安东黄海的辉煌期一直延续到90年代中期，这两年似乎过的就不太好了，好像企业也在寻求转型。
虽然威来和安东黄海距离不远，但因为双方造的车不同，平时交集不大。
可能除了威来买过几辆安东黄海大客车外，双方在无任何交集。
江宇不明白的是，东河离安东也就三百多里地远，它们为毛不求助于威来？
不说别的，它们就是授权造皮卡就可以，上一世它们就造过皮卡，只是影
响力不大而已。
它们若是和威来联合，依靠安东得天独厚的地理条件，可以把车卖到潮县去，虽然潮县一年也买不了几辆车。
皮卡车先放到一边，江宇觉得有必要和安东黄海研究一款电动大客车。
威来这边提供技术，具体的整合威来就不参与了。
赚钱大家分，这不是挺好吗？
江宇想派人过去和对方洽谈一下，刚要落实的时候想起自己在那边不是有人吗？让姚闲文过去问问不就结了。
姚闲文接到江宇的电话以后，不敢怠慢，马不停蹄的就去了安东黄海客车有限公司。
只可惜热脸贴了人家冷屁股。
「江总！人家对电动客车没有兴趣，说这是胡扯淡的事情，根本不可能实现。」
「他们经理真的是这么说的？」
「是啊！他们经理说现在烧油的都不好卖了，你这烧电池里更是胡扯蛋。」
东北这些国企***的脑筋真的是太僵化了，送上门儿的技术都不相信不敢运用，企业怎么可能有好的发展？
你研究研究能死吗？
企业在他们的手里，早晚不都得完蛋吗？
安东黄海不搞拉倒，他再去找别人，反正他们有技术，不愁便不成利益。
江宇坐在办公室里闲着没事儿登录互联网看新闻什么的。
当然第一登录的是威来网了。
二零零零年，华国的互联网呈现一派生机勃勃的景象。
多年以后，那些耳熟能详的互联网企业基本在现在都有了立足之地。
新浪，网易，搜狐，阿里巴巴，中华网，当当网，携程，盛大，易趣，天涯社区...
这一世，这些企业里边儿多了一个威来网。
二零零零年的这些互联网是纯文字的互联网，别说放视频，就是连个图片都非常的少。
威来网和网易搜狐有很多共同之处，但也有不同之处。
比如说威来网里，专门设置了一个商品版块。
它是专门儿做商品介绍的。
这个板块不同于广告页面，虽然也有广告的嫌疑，但绝对不是纯广告，他主要是介绍一些商品和商品所生产得企业。
这个板块从威来网诞生的那天起就存在，一直存在了十几年，两年后它变成一个专业的商业售卖网站，开始销售一些商品。
待快递也发展到一定水平的时候，网站的交易也逐渐增多，覆盖面积也慢慢扩大。
江宇看了看体育新闻，又看看其他新闻，想去聊天室聊天，不过转眼就打消了这个念头。
退出了网站。
现在这互联网看的实在是太没意思了，连个图片都没有，看个啥劲？
这一切需要技术来解决。
可惜威来集团的发展重点不在互联网的技术上，否则互联网领域也应该留下它们的传说。