皮耶希没有道理让自己做工人眼中的恶人，于是原本势同水火的保时捷家族和皮耶希家族居然全票通过了沃尔夫冈的第一个提案，即利用每年剩余利润的百分之十作为奖金发放给工人们。这笔奖金覆盖保时捷工厂几乎所有的一线工人，保时捷工会很快就对此做出了回应，他们感谢沃尔夫冈对工人们的理解。
沃尔夫冈的这项举措不敢说让工会全力的支持他，起码他不再被称为德国汽车工业的叛徒了。就在这时，一件令谁都没想到的事情让整个德国汽车工业界陷入了恐慌之中。
下面播送一条最新消息，美国贸易代表克莱顿，联合美国商务部在一个小时之前向gatt关贸总协定，to的前身提交了贸易仲裁，指责德国政府的大众公司保护法违背了自由贸易，违背了gatt的相关规定。同时美国商务部们还将对德国汽车在美国市场上的倾销行为进行调查
就在大部分的德国人刚开始享用一天之中最为放松的晚餐的时候，一条电视上插播的财经新闻让很多人都要吃不下饭了。美国政府在毫无征兆的情况之下，开始对德国汽车进行贸易制裁。到底发生了什么事，我们那里得罪了美国人吗
德国的经济与贸易部门几乎看完新闻之后立刻就联系了美国的贸易代表处和商务部，询问对方这么做的根据在哪里。
根据，难道我们的企业在贵国的投资遭受抵制是遵守gatt公约的行为吗难道说只允许德国和美国的贸易顺差，就不能允许美国和德国的贸易顺差吗我们美国政府决不接受自己的企业遭受不公正的对待，我们要采取报复措施克莱顿措辞强烈的向德国方面表达了不满，而紧接着，美国商务部长就宣布了一条更加致命的消息，根据美国最高法院的初步裁定，哥伦比亚银行在德国的投资遭受了不公正的待遇，鉴于德国目前的态度，我们将对德国的汽车产品采取报复性的关税，税率上调百分之三十。
一场残酷的贸易大战就这样无声无息的展开了。几乎一夜之间，德国所有的汽车产品都遭受到了波及。德国的贸易部门对此感到头疼不已，但是对于大众公司保护法德国政府始终无法割舍。
如果说美国人的制裁对德国的汽车工业是一场浩劫，那么英国人的指责就多少有些落井下石，火上浇油的意味了。英国的财政大臣很快在欧共体经济会议上同样提起了大众公司保护法，而且还提到了自家银行在投资保时捷汽车公司的时候遭受了来自德国汽车工业的无理阻挠和不公正待遇。
如果德国市场上对于外国资本的歧视依旧存在的话，我想不通对于欧洲一体化颇为热心的德国还有什么脸面和我们坐在一起谈论统一市场的问题。英国财政大臣在会议上毫不客气的向德国财政部部长质问道。...