“那可不一定，别看你老婆长的丑点，说不定活儿好呢，也招人！”
这回连江宇都忍不住哈哈笑了起来。
“说归说笑归笑，我觉得这款车完全没有必要上自卸，这车买回去就是当个交通工具，上集市买个东西，串门走亲戚用的，谁会拿它去装砖头瓦砾？吕二叔您这是瞎建议。”
“江宇！这车能上牌吗？”有人终于问出了一个实质性的问题。
能直呼江宇其名的，都是黄岭村的长辈。
“当然能上牌了，不能上牌我造它干啥，它和三轮车用一样的牌照。”
小黄牌实施是零七年的事情，现在自然没有。
现在的农用车用的牌照和拖拉机是一样的，绿底黑字。
东河属于渤海，牌照是辽零二打头。
辽省是这样的，其它省是什么样的江宇不是很清楚。
上一世修车也没修过外省的低速货车。
“哎呀！有牌照怕是要有驾驶证了，我还没证呢！”有人自然联想到了票的问题。
“这马上就三月一号了，驾驶员培训班就要开始了，去学一个不就完了，才两千多块钱。”
“不是怕考不上吗，否则早考了。”
在这些家伙还在品评阶段的时候，张山波和李庆显已经爬上了一辆被车厂员工点火听响的风菱上。
一脚油门下去就把车开走了。
“江宇！那这车要卖多少钱？”杨万的瞎建议没被黄岭村人接受，就蹭到江宇身边问道。
“你看这车值多少钱？”
“肯定比三轮子和你那微型车贵，我估摸得过万。”
“得过好几个万，这才是正八经的车，它的零售价三万多，单出厂就两万八。”
“握草！真的挺贵的，本村人买有优惠不？”
“只能优惠两千。”
“这就行了！”
张山波和李庆显这两个货也不知道去哪里转了，二十多分钟才转回来。
车还没停稳，黄岭村的人就围了上来。
“波子！开着怎么样？”
张山波从车上下来，拍拍驾驶室：“驾驶感觉非常好，驾驶室静音做的不错，非常的安静，发动机的声音很小；方向盘做了防滑处理，握着非常舒服，再也不用担心手滑了，座椅可以上下前后的调节，我认为是最好的设计了，对了！还可以放录音带听音乐。”
“净扯没用滴，我们问车的性能。”
年轻人的观点就是不一样，他先奔着享受去了。
“性能麻如果按照额定的装载，马力是完全够用了，我们一直开到红岛，中间的上坡下坡基本感受不到发动机吃力，档位推拉非常顺滑，底盘调校的也非常沉稳。”
张山波给出了最中肯的评论。
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