做为松江和金山卫通往昆山方向的交通枢纽。
白鹤港大桥不光是松江三万余守军通往昆山的最后退路，也是民众们想离开松江区域去往昆山再向金陵的唯一通道。
连日来，通过此处撤离的民众数以万计。
自进驻白鹤港大桥防线以来，四行营上下终于知道为何吴、郭二位中将临行前那般慎重，甚至不惜将六门厄利孔机关炮交予他们。
因为不光是他们自己知道这是最后退路要死守，日军也同样知道。
只不过因为松江城的阻碍，他们的主力部队和所有重装备都在松江城之前，在没有重装备支援的情况下，日军也同样不敢派大队级部队轻装进入还在中国jūn_duì 控制之下的战场。
距离白鹤港只有几十里地的沪西可有中国人几十万大军，随便抽调步兵旅都能把敢孤军深入的千余人吞个干净。
但这不意味着他们就对白鹤港大桥这个交通枢纽视若无睹，7日天气不好还下着绵绵细雨，日军飞机无法起飞，但等到8日天气放晴，天空中先后出现几架日军侦察机在白鹤港上空盘旋。
本就刚毅果敢的雷雄当然不会惯着他们，在其中两架为了寻找中方藏匿在大桥两端的防御阵地，不惜将高度降低至600米后，隐藏于大桥南北两端的3处防空阵地同时开火。
这是一个典型的三角形防空阵地，以3门厄利孔机关炮和9挺经过加长支架用于仰射的重机枪组成。
这是雷雄自己的发明，在走之前，唐刀就告诉他，白鹤港的重点防御在于防空而不是地面。
除非柳川平助失心疯派出一个轻装型步兵大队冒险进入战场，那只要雷雄率领四行营和43军、67军那两个步兵连死守住阵地，沪西那边也绝不会介意在临走之前反手给日军来个大嘴巴子。
不光是可以探囊取物的战功，更重要的是，他们要想撤退，一切都取决于松江方面坚持的时间长短。如果他们就这么任由日军派出的轻装部队抄了松江守军的后路，那松江守军一怒之下全军后撤，任凭第十军十万大军长驱直入，是不是自己把自己往死路逼？
而日军方面，只要敢继续增兵，那中方同样不介意多吃点儿。
淞沪这三个月打下来，日军的战力强横众所周知，但至少有百分之七十的原因是因为其拥有大大小小各种口径的火炮，一支没有重火力支援的日军，在前线鏖战了数月的中国jūn_duì 可不怕他们，哪怕他们还有制空权。
这也是吴、郭二人虽然是派出了他们认为最精锐的四行营守住后路，但兵力并没有特别多的主要原因。
中国人能想到的，日本人自然也想得到，向敌后进行穿插打击敌人重要目标是日军最常用的手段，可穿插数十公里并投入大部队，他们也没那个胆子。
当然了，不到万不得已，日军同样不会炸毁这个北下昆山的唯一通道。
不仅是建立浮桥需要时间，炮兵旅团那些大家伙可是几吨甚至十几吨重。
所以，自从日军的侦察机出现，他们的战术几乎呼之欲出，用轰炸机大量杀伤守军，然后以小规模地面部队进行攻击。
既能打击松江守军的信心又能获得大桥的控制权，为他们下一步攻击沪西左翼提供条件。
曾经的时空中，他们就是这么做的，并且成功了。
导致在松江防御战中已经损失惨重的67军撤退至此时，发现大桥已经失陷，迫不得已之下，上万大军只能舍弃所有重装备，在深秋时节跳入冰冷的苏州河。
最终，在日军飞机的扫射下，原本还保留着建制的67军彻底溃散，包括中将军长在内，失踪死亡大约6000人。
只是，这个时空中，唐刀来了，怎么可能再让中国守军重蹈覆辙？
他虽然自己不能亲自驻守于白鹤港大桥这个重要通道上，但他选择的雷雄，却是最适合此战的指挥官，没有之一。
雷雄单兵战力在四行营仅次于唐刀，性情更是果敢刚毅，是极其优秀的步兵指挥官，但他的老本行，却是火力支援，对于集火打击对手，有着属于他的一套理论。
雷雄在抵达白鹤港的当夜，就将位于白鹤港两端两翼的阵地修建成以防空为主的阵地，更是将所有的重机枪全部改造成长支架，拥有对空仰射的能力。
主要防空阵地为三处，两处位于大桥北边，一处位于大桥南方，每一处防空阵地，基本是以2台厄利孔机关炮配3挺重机枪，另外再配一个步兵排在四周建立野战阵地，防止被潜入的小股日军偷袭。