乔加的飞机在恩代莱的‘迪拜王子机场’降落，阿尤带着一支车队在机场迎接了他们。
乔加有半年多没有来恩代莱了，这里的变化的让他都有点不适应了。
机场的候机楼经过了扩建和改造，跑道也多了两条。
整体占地面积扩大的4倍还多，其中多了很多座用来停放私人飞机或者小型飞机的机库。
车队开上高速没多久，乔加就看到了一片大工地……
那里原本应该是恩代莱的外围郊区，但是现在到处都在施工。
那块地方是童彤的奶奶划出的酒店区和住宿区，它们以高速公路为界，两边泾渭分明……
因为乔老板一个人独家经营着保护区内部的度假村，所以其他人想要投资酒店就需要在恩代莱想办法了。
酒店区目前的投资者只有赛义德王子和恩代莱当地政府，所以暂时只有两家大型酒店在建设。
但是居民区就热闹多了，乔老板的房地产金融从僧伽镇蔓延到了恩代莱。
‘巨头集团’的老朱将要按照童彤奶奶的规划，建设一片可以容纳1.5万人的大社区，并且预留了拓展的空间。
社区里面有市场、医院、学校、商店……
恩代莱的原址会保留原汁原味儿，在此基础上将小镇变成一座特色旅游点。
除了政府机构的人，恩代莱的所有人将会迁到居民区居住，以后小镇只是他们上班的地方了。
也就是乔加坚持要等房子盖好了在卖，不然那些楼现在就能卖掉半数。
乔加一点都不担心钱的问题……
只要图卜鲁格和伊拉克的原油还在向外卖，乔梁从华国提供的‘物资流’就能给他带来庞大的现金流。
当然，图卜鲁格和伊拉克的支出也非常的可怕，目前这两个地方的收益还没有完全抵消前期的投入。
不过按照专业人士的计算，随着最可怕的前期硬件投入和人道主义投入结束，最多还有三个月的时间，这两个地方就能实现正向了收益了。
虽然那些‘专业人士’回答乔加问题的时候表情很古怪，似乎觉得乔老板这样的大佬担心钱的问题，是一件非常不可思议的事情。
加米总是调侃乔加不会用钱，说他作为一个融资额超过60亿欧元，预估市值超过150亿欧元的银行大股东，却总在担心自己缺钱，这是对他们那些专业人士的羞辱。
不过乔加不在乎这些，他有着深入骨髓的危机意识，金融圈那一套他不习惯，同时也觉得不保险。
乔老板对于金融杠杆的使用，有着农民式的保守！
绝对不做超出自己能力范围之外的投资，是乔加对加米和‘海盗基金’划出的底线。
绝不跟市场斗智商，而是在自己的影响力范围内去狩猎。
这样可能会错过很多的机会，但是乔加觉得把命运掌握在自己的手里才安心。
其实乔加不知道，加米没有反对他的‘无理要求’，而是完全按照他的想法构架出的‘海盗基金’，原因是‘海盗基金’已经有了资本集团的雏形。
加米是最了解华尔街玩儿法的人，那里也是一个金字塔的结构，一帮自以为运气不错的韭菜充实着金字塔的底层，一帮才华横溢的金融才俊，以智慧和运气在市场上博弈，构成了中坚力量……
而外界以为的金融高层大不了就是玩玩内幕交易，其实真正的顶尖金融人做的是政治交易。
那些人用金钱和权力，去对世界上的大宗商品交易施加影响，所产生的价格波动，反应到金融市场上，就是庞大到难以计数的金钱。
‘海盗基金’的狩猎模式，让它天生就有了那些顶尖资本的雏形。
搞比利时矿业集团，搞澳洲石油集团，搞美利坚矿业公司……
刚果北基伍省已经安定了下来，现在p·b正在带头整合伊拉克的石油资源……
内幕交易算什么？
乔老板是创造内幕交易的人！
伊拉克南方进展顺利的同时，‘海盗基金’在期货市场强势出击，在那里赚的盆满钵满。
北基伍省还需要大量的基建投入，但是现在那里形成的有序矿业市场，已经能够有限度的撬动国际稀有矿石的价格了。
只要三年，或者更短的时间，当乔老板宣布北基伍省的‘钴矿石’减产，世界钴矿石价格就得上涨，他宣布锂矿石增产，锂矿石价格就会下跌。
这样的人天天喊穷，怎么能不让人觉得可笑？
可惜加米这个瑞典大小姐不是乔加，她招募的那些金融精英更不理解乔加的想法。
他们不是拿枪的人，所以他们对枪产生的权利天然的缺乏敬畏感。
这帮人在欧美稳定的地方待的太久了，对于阿菲卡的风险缺乏足够的预期。
但是乔老板跟他们不同，他知道自己的事业来的有多不容易，想要维持下去又有多难！
按照他的理想，想要长期的维持p·b的地位，那就需要不停的扩张，一直到他能够面对任何人都挺直腰杆说‘不’为止！
对于一个玩‘枪’的人来说，钱永远都是不够用的！
乔加让车队在恩代莱绕了一圈，发现这座原生的小镇上多了很多外国的游客。
可能是因为骨子里就觉得自己高人一等，或者不希望其他的地方发展起来，欧美人总是表示自己很喜欢这种原生态的地方。