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第781章 小家子气的现代汽车(2 / 2)

顿了顿,杨帆问道,“你们跟现代建设的谈判准备的怎么样了?”


李同义这次会过来,就是要在大学城这个庞大的项目上跟现代建设进行谈判,帮助启航增加筹码,见杨帆问起,就应道,“等赵胜过两天飞过来时,就会展开。”


说着,李同义就有些生气的说道,“不过现代太失礼了吧?”


一行人千里迢迢从中国到汉城来谈判,作为东道主的现代集团居然就几个小鱼小虾去迎接。如果不是启航在汉城的分部有所准备,怕是一群人真要被晾在了机场。


这在生意场上简直是蔑视人的举动!


别说在汉城了,就是到了他们美国爹那边,杨帆也从来没享受过这种待遇。


虽然如此,杨帆倒是好修养,笑道,“韩国绝对是一个奇葩盛行的国度,出现什么事也不用介意!”


嗯,汉城改成首尔就可以看出他们挣扎的心态……没错,虽然韩国特别看重中国市场,可骨子里却一直想摆脱从古至今受到的中国影响。


可问题在实际上,儒家留下的那一套形式上的东西在韩国表现的却远比中国更严重。


这就是小国心态问题……虽然中国也曾受到百年屈辱,可在历次选择上,中国从骨子里可以更洒脱一些,韩国却完全做不到这种洒脱。


这与历史有关,也与民族性有关,当然,民族性很多实际就是历史造成的。


韩国那悲催的历史就不用提了,各种中国打完日本打,日本打完少数民族打,还几乎次次被吊打,头顶上的主子真是换了一茬又一茬。


到了现在,美国依然是韩国的太上皇!


中国虽然在近代也是各种被吊打,但至少保持了独立性,完整性,而现在在国际上的影响力更是一日强过一日……于是韩国再次被悲催的夹在了中日之间,近代之后还要加一个俄国,到了现代又增加了一个美国!


没错,整个半岛分裂就是大国博弈需要平衡。


作为始终处在东亚,东北亚平衡战略的棋子的位置上,如果会出现弃子,他们必然会是第一个。


“完全搞不懂!”李同义摇了摇头说道,“这一次,启航或许是有求与人,可大学城项目,应该是他们有求于人吧?”


杨帆了然的说道,“韩国对中国的了解在你想象之上,尤其在东南亚经济危机之后,韩国整个经济界视线都看向了中国……”


大学城项目,启航能发挥极大的作用,而启航汽车有求于现代起亚集团。


他们很快就分清了主次……


这次合作,启航才是推动者,那么就不怕鸭子飞了。


或许现代汽车根本就是想通过这种手段给启航施加压力,从而获得更大的好处。


想着,杨帆就冷笑道,“自己家都搞的鸡飞狗跳了,也真不知道哪儿来的底气!”


在去年郑周永去世之后,现代集团就陷入了内乱之中。现代汽车独立,现代重工跟现代集团貌合神离,三星也正是借此时机一跃成为韩国第一大财团。


这次之所以可以谈判,就是郑梦九盯上了韩国第一大建筑集团现代建设……


也就是说启航通过大学城跟现代汽车,现代建设之间的利益交换问题,只是看现在的现代汽车,可不是抱着合作的态度。


李同义摇了摇头,都不稀罕多说现代汽车通过这种行为来表达强硬的那股子小家子气。


杨帆一脸无所谓的说道,“真当我们就现代一家选择了?真谈崩了,还不知道最后谁会哭出来。”(未完待续。)


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