从天空看，那个巨大的甲板，还是显得非常狭小，操作着三百多节速度的飞机，降落在那个屁大的地方上，绝对是考验技术与胆量的。雷耶尔却没有任何胆怯，挑战最高难度，一直都是他的追求。
现在，雷耶尔需要做的，就是驾驶着这架重型战机，在那艘巨无霸上面降落，为此，他们已经准备了几年的时间。
海上的那艘航母，可不是伊拉克的，那是苏联的第一艘直通甲板，可以起降固定翼飞机的重型载机巡洋舰，库兹涅佐夫号。而雷耶尔现在驾驶的，就是红色帝国空军的骄傲，苏-27k舰载战斗机。
此时，这艘航母已经完成了全部的海试工作，交给了红色帝国的海军，虽然配属了北方舰队，但是现在，它仍然在黑海进行训练。
米格-29k，苏-27k，苏-25gut等飞机，都先后上舰飞行训练，苏联的舰载机部队，正在逐步熟练之中，这艘航母，将是他们以后驰骋大洋的有力武器。
这艘航母，已经具备了作战能力。
而现在，伊拉克海军的航母，还在最后的装备过程，由于资金到位迅速，这艘舰的制造进度，已经超过了瓦良格号，将在今年年底，进行最后的海试。
但是，伊拉克海军等不了这么长的时间了，等到海试完毕，进行训练，磨合，没有两三年的时间，是无法具备作战能力的。于是，经过了伊拉克方面与苏联军方的友好协商，终于，苏联方面同意了伊拉克的舰载机部队，也可以利用这艘航母，进行起降训练。
舰载机的起降，是非常具有危险性的，稍微不慎，就是机毁人亡都不算是最可怕的，撞在舰上，把航母也撞坏了，才是最麻烦的。
虽然危险性很大，但是，苏联军方还是同意了，因为，伊拉克开出的条件太诱人了，他们现在的军费紧张，训练的费用总是不到位，伊拉克很慷慨地赞助了一百万卢布，以及五百吨燃油。这样，可以让海试的工作继续下去，而各方面人员的打点，伊拉克又用了二百万卢布。
伊拉克的首批舰载机飞行员，一直都在乌克兰的尼特卡训练基地上进行训练，他们进行了多次起降，已经具备了上舰飞行的经验。
每个人只要飞十到二十个架次的航母上的起降，就能够快速形成战斗力，到时候，伊拉克自己的航母也建造好了，这样，可以大大缩短成军时间。
舰载机飞行员，几乎就是用金子堆出来的，这些话一点都不假，伊拉克的舰载机飞行员，更是如此，伊拉克为了自己的海军的航母计划，可谓耗费巨资。
虽然在当初的协议中，是不可能让伊拉克接触到苏-27这种苏联空军主力的重型制空战斗机的，但是，现在，六年的时间已经过去了，根本就没有人再提这样的问题了。戈尔巴乔夫总书记都点头了，可以让伊拉克试飞这种战机，因为，伊拉克已经提出了初步的意向，大概会购买一百架这样的战机。哪怕是四千万美元一架，这也是四十亿美元，苏联现在最缺少的，就是资金了，虽然很有可能，库赛会提出在伊拉克生产一批这种战机，但是，苏联也会获利很多。
而且，现在的局势，已经非常明显，伊拉克和美国之间的关系，已经彻底破裂，连沙特，都被拉到了反美的阵营里，苏联现在能够找到的志同道合又不需要他们出资援助的战友，已经很少了。
这种战机，是不可能被美国方面接触到的。
当然，戈尔巴乔夫不知道，此时，在共青城飞机制造厂，已经在为伊拉克生产第一批专门供航母使用的舰载战斗机了。当初和元老们的接触，让伊拉克受益很多，这批战机，是苏霍伊经过改进和加强，能够适应弹射起飞的舰载机。
今年夏天，第一批飞机，就能够生产出来，通过运输机，运输到巴士拉的基地去，稍后才会布置到格什姆海军基地。
时间很紧迫，为了让伊拉克海军尽快强大起来，伊拉克想尽了各种方式，当航母交到他们的手上的时候，经过短暂的磨合，就能够具备作战能力！
伊拉克海军固定翼舰载航空兵，居然是从苏联海军的航母上训练的，他们和苏联海军舰载机航空兵一同成长，这个妙招，恐怕只有伊拉克能够想出来。
“减小仰角，保持下滑。”雷耶尔的耳机内，传来了着舰引导员的声音。同时，雷耶尔也在看着下面的光学系统上显示出的信号。