忍受着高g力的负荷，阿尔斯兰虽然眼睛已经开始充血，仍然能够看清仪表板上的各种仪表。
在离地高度还有500米的地方，阿尔斯兰努力拉起了机头，此时，鞭挞者没有散架，简直是个奇迹。
将机翼后掠角调到最小，以获得最大的升力，阿尔斯兰用手使劲地拉操纵杆，使尽了全身的力气，飞机终于改平。
米格－23使用的是普通的油压操作，这种操作方式，导致在某些情况下，比如低空大速度的时候，阻力非常大，需要的力气也就得很大。有的时候，驾驶战斗机也是个力气活儿。
耳机中那种让人恐惧的嘟嘟声终于消失不见，阿尔斯兰知道，自己完成了一个奇迹：从熊猫和不死鸟的袭击中，幸存了下来！
他用手揉了揉发酸的眼睛，感觉到有些轻松，前面就是卡奇麦因，这里部署着一个防空导弹阵地，越过这里，自己就安全了。
突然，耳机里再次传来了嘟嘟声，糟糕，又被锁定了！
一共四架f－14熊猫提供空中掩护，有一架被阿尔斯兰干掉，另外两架丢失了目标，但是，还有另一架熊猫，一直都在高空监视。
看到两架熊猫射出了昂贵的两枚不死鸟，结果在天空自毁了，长机阿夫沙尔上校，不满地向后座的武器操作官说道：“准备不死鸟。”
刚才的距离上，熊猫根本不必使用价格昂贵的不死鸟，伊朗所有库存的不死鸟导弹，现在已经不足一百枚，根本经不起战斗的消耗，使用aim－7e－4麻雀中程空空导弹，就足够了。
麻雀导弹从五十年代就开始研制，初期的导弹非常不成熟，有着各种各样的缺陷，在越战中暴露出大量问题，发展到e系列的时候，已经稍显稳定，其实的－4型号，是专门为f－14研制的，射程30千米，采用半主动连续波雷达照射引导，足够在刚才的距离上，消灭对方。
而现在，距离已经超过了30千米，为了消灭这个潜在的危险，必须使用自己挂载的整个编队最后一枚不死鸟。
虽然刚才不死鸟出现了问题，没有击中目标，可是，现在最合适的武器，还是不死鸟，因为只有不死鸟，才能够射这么远。
后舱的武器操作员激活了导弹，同时用雷达牢牢地锁定了对方。
看来他是想从低空脱离了，在这种距离上，awg－9雷达，还是可以起到很好的作用的，对方根本就无所遁形。
阿夫沙尔上校将战机加速到1.5马赫，巨大的不死鸟，从机腹下脱离，开始了快速的飞行。
阿尔斯兰感觉很悲剧，现在，他已经是在低空，刚才的那套动作，根本无法再复制了，想要再来一次俯冲，那就直接扎到大地上了。
拉起？上升的速度，肯定没有下降快，上升过程中还会损失宝贵的动能，根本是不可取的。
利用地形逃离？这片地带又不是山区，找不到遮挡物啊！
向太阳飞？对方的导弹是雷达制导的，这种对付红外弹的方式对雷达制导无用。再说，现在的红外弹也已经很先进了，这种方式已经过时。
米格－23缺乏用于自卫的一体化电子对抗系统。装备的惟一自卫装备是pkibp－23型箔条/红外诱饵弹撒布器。位于机腹下中央挂架的撒布器，内置有2组共12发下降段触发诱饵弹。伊拉克进口的飞机增加了2套bvp－50－60型50发箔条/红外诱饵弹撒布器，位于机身中部上方。