“这是肯定的，不见‘乘飞科技’、‘富顺特钢’这两支票的龙虎榜数据，表现得如此强劲吗？”
“看来‘军工’、‘大基建’这条线的行情，后市还会延续一段时间。”
“在市场没有找到新的主线热点和大的题材方向的情况下，‘军工’、‘基建’行情延续，应该是没有什么疑问的。”
“话说……今天‘港口航运’走的是什么逻辑？”
“‘港口航运‘这个板块，今天应该是纯粹被‘银口港’的涨停给带动起来的吧？”
“那‘银口港’这支票，走的又是什么逻辑？”
“鬼知道呢，不过……感觉‘港口航运’应该也是属于‘大基建’主线的一部分吧？是不是也是走的‘基建复苏’的这条预期主线啊？”
“难道不是‘自贸区’主线吗？”
“如果是自贸区主线的话，那珠三角、长三角众多地域性的自贸区概念股票，今天怎么一点动静都没有？”
“目前这支票的逻辑，完全不清楚，看看后市表现再说吧！”
“有道理，如果真的具备硬核逻辑的话，‘银口港’这支票，绝不可能只有一板的行情，而如果只有一板行情的话，就多半只是被套的主力资金自救，借着‘基建’的东风，诱盘进行的‘超跌反弹’而已了。”
“比起去猜‘银口港’的逻辑，我觉得做‘富顺特钢’和‘乘飞科技’更好一些。”
“感觉‘乘飞科技’要成市场新的概念龙头了，毕竟这支票的重组预期，实在太强了，且公司内部也在吹风，配合资金炒作了，而‘富顺特钢’更多的是基本面上需求暴涨预期，故事性上，还是差了不少的。”
“‘富顺特钢’适合机构主导，而‘乘飞科技’的预期兑现，明显要更快一些。”
“哎，不过整体看，市场量能，还是个问题，而且‘科技成长’这条线，如果一直回调走弱的话，单靠沪市主板的‘基建’、‘军工’这两大主线逻辑，怕是也难一直支撑整个市场向上吧？”
“市场整体行情要向上的话，沪市、深市走势，肯定是不能太撕裂的。”
“参照去年下半年的市场行情走势吧，其实只要‘科技成长’这条线短暂杀跌回落后，量能衰减，稳定下来，沪指上行的压力就小了。”
“不管沪指能不能独立向上突破，反正中小盘‘科技成长’这条大主线领域的一众股票，是不能待了。”
“如果‘大基建’这条线的逻辑，能够继续深入发散，牵引出更多的投资逻辑主线和题材热点的话，那随着市场赚钱效应的提升，欠缺的量能，在场外潜在投资者群体不断入场的情况下，应该能够慢慢弥补上来吧？”
“按照这个逻辑，应该是可以的。”
“不过如果行情这么发展的话，那市场后续走势，就不可能是急涨的态势了。”
“本来也不可能是急涨的态势，看这轮沪指上行的趋势斜率，就明显比4、5月份那一波低了很多，不过趋势走慢一点，指数一步两回头的慢慢向上突破，我觉得根基还更稳一些，这样走，突破上方的2500点压力关口……概率也更大一些，真的一波急涨，瞬间消耗完市场的活跃资金和预期的话，那后市反而危险。”
“有道理，同意……”
伴随着市场激烈的讨论之声。
大家的投资观点和预期方向，也在进一步地从‘科技成长’主线，转移、偏向主板的‘基建’、‘军工’方向，乃至主板整个权重蓝筹、绩优白马等领域。
甚至，在一众的市场大机构、券商公司群体中。
有激进的分析师和机构基金产品经理，在一如既往的公开唱多声音中，已经吼出了‘市场价值重估’、‘价值投资王者归来’的投资观点，呼吁大家远离一切的100pe估值以上的所谓‘科技成长’股票，而积极布局低估值的基建、金融、消费白马等能够反应核心价值的市场权重股票。
同时，在一众的公开唱多声音之中。
不知道是监管层的有意促使，还是机构群体的自发行为，关于市场‘牛市’的呼声，又开始逐渐喧嚣起来，不少的机构，也重新开始生拉硬拽一些所谓的宏观逻辑和诸多市场利好因素，来诠释‘牛市’即将到来的观点。
但不管是因为监管层的有意促使，还是机构群体的自发行为。
在整个市场，逐渐又累积起来的浓郁唱多声音之中，在大家的投资偏好，重新聚焦向主板权重蓝筹、业绩白马等核心股票的时候，仿佛润物细无声一般，市场低迷的投资信心，也再一次地在市场短期炒作情绪和机构、媒体唱多声音的影响下，逐渐复苏。
在这种市场氛围和市场情绪的演变之下。
甚至晚间，当美股以及整个外围市场，再一次陷入回调走势的情况下。
第二天，a股市场竟然情绪并没有消退多少，且在集合竞价之初，依旧保持了整个市场普遍小幅高开的态势。
就是……‘科技成长’这条前期套进了无数追高资金的核心市场主线。
在‘乐视网’于集合竞价初，又开出一字跌停板的影响下，主线领域内的个股走势，普遍比较难看。
“嘿嘿，老大，看来市场韧性，在情绪的演变、深入下，已经有那么一点意思了。”9点16分，禹杭，禹航投资公司内部，主力基金交易室内，王灿眼见市场近2000支股票，还是有超过半数股票，实现了红盘高开的景象，笑容爬满了整张脸，微笑地说道，“而当这种韧性和预期逐渐形成，那场外许多犹豫的潜在投资者群体，怕是就按捺不住赚钱的心理，会跟着市场情绪的走向，持续地慢慢入场了吧？”