继续留用她同样是有必要的，因为在京都出现的两位女嘉宾，是金溪善的私人关系，同为香江人的蔡绍芬和朱音。
这两位的普通话可不老利索的，即便是金溪善也做不到完美的发音指导，有了沈傲珺，就可以省去她很多口舌。
至于拍摄内容，则是几天前才确定下来，足见这档节目是真的没有剧本，节目流程的机动性很高。
两位香江的女嘉宾都能唱歌，尤其是朱音，更是被评价为“被演戏耽误的歌手”。
所以这一次的京都站，会重新开启演唱会模式。
但考虑到两个人的普通话水平，刘清山认为还是让她们演唱粤语歌最保险，因而在路上的时候，他已经把一首新歌的曲谱发给了她们。
至于金溪善、泰勒都有新歌要唱，有了学歌的任务在身，也能让这一路的旅程不再枯燥。
而且她们两个都有两首新歌，再加上刘清山的两首以及三人的老歌，支撑起一场三个小时的演唱会不成问题。
随着夜幕的降临，距离正式启程已经过去了五个来小时，目前已经进入了辽省地界，一路上的冰雪路况也明显好了很多。
在一个高速路服务站解决了晚饭问题后，车队的司机在询问了向导车队的路况后，决定把每辆车的雪地轮胎换回普通轮胎。
这是因为使用雪地胎跑高速的过程中，轮胎产生的噪音是非常大的，轮胎磨损比较严重，同时也会导致汽车的油耗增加。
它是专门为在冰雪路面设计和使用的，与普通轮胎相比，能通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力，提高冰雪路面的通过性和安全性。
原理是当温度低于10c时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力，而普通轮胎正好相反，越冷越硬。
但后面的行程，高速段已经没有冰雪路面了，及时的替换下来，更换为正常的轮胎跑长途更为适合，行进速度倒是次要的。
这样一来，其他人也就有了一个来小时的自由活动时间。
女人们就聚在了一起谈一些女性话题，她们天生的话多，总憋在肚子里是要憋出毛病来的。
刘清山则蹲在地上给司机们帮忙，这种情形被其他旅途中的乘客看到了眼里，对他的好感又多了几分。
事实上也确实如此，私下里他身上没有半点明星意识，就是个普通人，做一些很接地气的琐事也并不奇怪。
这些场面也被摄像机记录了下来，作为唯一的后期剪辑，他自己当然不会把这一部分内容剪掉。
因为类似镜头也是对于他形象的一种宣传方式，毕竟身为一名艺人，个人形象的重要性毋庸置疑。
再一次上路已是晚上九点多，半夜时分就抵达了辽省省城。
此时的路程只剩下了不到七百公里，又不需要赶时间，在这个省城服务站又下车补充了一些物资。
这样一来，每辆车的后备箱再一次成为了小仓库。
天色再次亮起来，车队也来到了山海关，此时距离京都已经只剩下不到三百公里，再慢四五个小时也足够了。
这个时候在车上昏睡了半晚的人，也重新变得兴奋起来。
大家在服务区吃了早饭，这个站点算是一家很大的服务区了，餐饮业很发达，有肯德基和中餐。
中餐选择不少，在服务区里同样算是高级的了，居然还有自助早餐，38元随便吃的那种，伙食算不上多美味，但胜在品种良多。
吃过饭后，刘清山在一路上就开始电话不断了。
来电的内容主要是三个方面，一是昨晚国视和申城卫视同步播出了《泰勒的旅行日记》的第二季首期，收视率高得离谱。
二是目前的《叶问2》票房情况，据说国内部分已经正式突破《让子弹飞》了。
三是节目组在哈市参观731部队罪证遗址的事情上了国视新闻，虽然不在每晚七点半的《联播新闻》里，却也引起了巨大的反响。
但对于刘清山来说，他更在意第一部分的内容，因为事关第二季的收视率是否开门红。
而且出现高收视一点也不意外，因为它跟奥斯卡颁奖礼紧密结合了起来。
只是总结民间的收看评价才是他最关心的，也只有明白了今年的观众收看兴趣，他才好对接下来的后期剪辑做到心中有数。