“再者就是咱们要是突然焖炉停产存在较大的安全隐患，真要是出问题没人承担这个责任，同样也承担不起。”
“上面也理解咱们的难处，所以在咱们不停产这个问题上就没有发表意见。”赵有田说道。
“也就是说，对方没人点头说咱们可以不停产，而是选择咱们默认不停产？”陈树问道。
“对！可能是担心谁点头谁负责，到时候万一有人找咱们麻烦担责任。”赵有田说道。
“既然这样的话，那咱们就不停了，不过我看他们发布的消息说不少轧钢厂倾向于天然气，这个天然气的成本肯定要比烧煤高，好像是烧天然气的轧钢企业不用停产，是不是有这方面的消息？”陈树问道。
“是！今天开会的时候提到这件事了，现在的判断是环保究竟有多大力度，将来是不是会频繁限产？”
“如果将来真的频繁限产，那咱们也有改的必要，毕竟第一分公司两条线都是用的煤气发生炉，而且刚好马上就要进入伏天，趁这个机会将天然气站建好，同时把加热炉内的火嘴都换了。”赵有田说道。
“这次限产只是一个尝试，估计很快就会出来结果，包括对钢坯以及其他成材的影响，当然更重要的还是对污染天气是否有所缓解。”
“不管谁来唐山当领导，天天顶着环境倒数第一的招牌也不是什么好事。如果这次限产下游的抗拒力度不是那么大，很快就会有下一波限产，甚至有可能把违规生产处罚加进去。”
“咱们有荣伟鼎盛这一个公司就够扎眼了，轧钢那边没有必要冒风险，这个夏天检修的时候就改成天然气站。”
“这个你找技术部门问问，是不是可以改成天然气和煤气发生炉两用，毕竟烧煤的成本比天然气低不少，而且不限产的时间还是比限产的时间多。”陈树说道。
“好，回去我就跟韩博民传达你的指示。”赵有田说道。
“环保工作任重道远，以后这种事情可能会非常频繁。当初《穹顶之下》播放的时候，我特意把整个记录片看完了，拍摄的确实是咱们唐山的事情，加油站对付环保检查是何其嚣张。”
“这种局面以后再也不会出现了，现在可以直接责令咱们限产停产，将来就有可能直接将咱们查封。”
“一会儿咱们去荣盛汽车板那边吧，刚好有点事给你们说说，给百里乘风打个电话，他要是有空也让他过来，距离不远。”陈树说道。
“我这就给他打！”郭怀义说道。
几个人没有再停留多长时间就出发了，百里乘风接到郭怀义的电话也赶往荣盛汽车板。平时董事长过来的不多，今天过来估计时间也不会长，若非特别重要的事估计是不会叫上他的。
从毕业到现在已经有些年了，甚至自己都不太相信，自己搞研究的也会有现在这么多资产。
吕敬辉提出将研究这一块儿独立出来，他和百里乘风都到了这边，百里乘风担任总经理，负责汽车板的和其他合金材料的研发，吕敬辉则是负责各种轧辊的铸造与修复，以及轧辊的设计与研究。