郭怀义的效率很高，仅用了两天时间就把原来所有的资料准备好了，至于新公司占地都做过实地考察，所以说跟陈树提这些并不是拍脑门的决定。
再有十几天就是春节，陈树更希望把事情在春节前处理完，毕竟那边土地报批更简单的一点，现在依然还处于招商阶段，海港新区不是说建立刻就有成片的厂家过来投资，都需要一个过程。
不过这几年建设已经颇具规模，再加上沿海公路和沿海高速的发展，选择这里投资绝对是上上选，而且国家也有将污染企业向沿海搬迁的指示，等于公司选址也顺应了国家政策。
周二也就是1月21号，公司所有的股东再次聚在了陈树的办公室，而大家也提前收到了郭怀义送到手里的项目书。
公司在这个特殊时期继续出新的发展规划，确实让他们这些股东有点吃惊，尤其是苏振华和张强，其他人都是吃惊这时候竟然还要投资，而苏振华和张强则有更多内容。
张强没想到公司把冷轧、彩涂、镀锌让出去之后，此时竟然又要启动冷轧项目，是对自己公司不满，还是公司另有想法。然而此时只看到项目书的封面，并未得知更多内容。
苏振华则是吃惊于公司的执着，拒绝了当时公司上冷轧确实是失误，但现在张强的公司发展的不错，并且利润回报也非常可观，可是公司不能因为这个继续加入这一行吧！
恶意竞争的结果谁都清楚，最终谁都赚不到钱，这一点苏振华真的有点不理解。现在虽然唐山的冷轧厂家并不多，并不表示这个行业供不应求，毕竟多数的国企都有自己的轧线，本钢的冷盒板更是非常著名。
陈树并未着急发言，而是让大家先把项目规划书看完，这样后面讲什么才有意义。几个人坐在办公司开始看手上的资料，都不再说话。
此时村民代表不再是由马富国担任，而是选择了一名企业管理专业毕业的大学生，这样也更贴近于公司的管理。
看到大伙儿都开始认真的看项目规划书，陈树回到自己的座位上坐下，蔡明理给大家把水倒上就出去了，本身项目规划书就不厚，基本上半个小时足够大伙看明白所有内容。
“我想大家也都看明白了，咱们这个新项目的目的是参与高端竞争，加大新产品的研发力度，而不是在现阶段水平继续竞争与发展。我们的目标应该放的更长远一点，更应该立足于未来，今天我想听听大家的意见。”陈树说道。
陈树这么一问，所有人都把头抬了起来，这里除了郭怀义这个非创始股东之外，其他人都是公司组建时的股东或者代表，所有人都有表明自己态度的权力。
“我先说吧。”刘春雨看了看大家都没有先发言的意思就先说话了，“现在这个时间投资建新厂实际上确实不是最佳时间，这里面存在的风险要平时建厂大的多。”
“现在本身行业就不景气，这事整体性大现象，而不是单单靠我们自己就能够扭转的。当然这里面也存在机遇，这一点无可否认，如果咱们这个项目成功了，可能对咱们公司将是一个巨大转折。”
“可是我们也必须考虑到失败的风险，虽然不至于将咱们推向万劫不复，但绝对是雪上加霜，所以我的态度是不反对也不支持，当然支持还是略大于反对，毕竟在两个选择之间取舍，我还是选择支持！”
在行业内混迹了这么多年，刘春雨这点眼光还是有的，如果看不到这里面的商机，那眼光就太差了。
“刘如龙，你是第一次在这种会上发表意见，毕竟这也是你参加工作之后第一次行使你的权利，说说你的看法。”陈树说道。
刘如龙是名牌学校企业管理专业毕业，毕业之后在外从事管理工作三年，然后回家结婚并且在市里找到了工作。因为马富国辞去村书记一职，并且建议村里找个有能力的在荣伟鼎盛上班，这样可以直接参与公司管理工作。
最终大家把回来参加工作不久的刘如龙给推举出来，本身刘如龙的学历能力都不低，所以进入公司之后，很快就融入到了工作当中，现在从事公司的人力部门工作。
“我全力支持这个项目的实施，这就是我的态度。”刘如龙说道。
“哦，你说说问什么？”陈树没想到刘如龙这么干脆，所以也就张口一问。
“首先是行业前景，目前国家汽车从2000年到2010年增长率都在24%以上，而整个车身基本上都是各种汽车板冲压成型，其中包括车架。在未来的3-5年时间，汽车行业依然还会保持强劲的发展势头。”
“第二就是现在国内汽车板的现状。刚结束的2013年我国汽车板实际年产能力已经达到1600万吨，其中宝钢已超过660万吨，武钢300万吨，鞍钢250万吨，首钢160万吨，马钢110万吨，本钢105万吨，邯钢65万吨。”
“在汽车板生产中，最重要的冷轧汽车板年产能力已超过1200万吨，而在中高档轿车和各类车辆所用的高等级冷轧汽车板（约1000万吨）中，有50%以上是宝钢的产品，包括各级别牌号的深冲系列和高强度冷轧、热镀锌以及电镀锌汽车板。”