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第517章 【三年?】(2 / 2)

别看,即便是南线的铁路建成之后,总里程只不过增加了一倍,但是对于铁路运输来说,获得的收益将是几何倍数的增长。这也是王学谦在语气中急切的原因,而且他也不认为,一座大桥,又不是跨度很大的斜拉索大桥,真要建造像纽约布鲁克林大桥,是否能够通行火车,他也没有把握。


毕竟,在美国,他也没有看到过能通行火车的斜拉索大桥。


“那么你说要多久?”


“三年。”


王学谦好不容易按捺住心口急切的心情,但是听到郑华的回答,他也是颇为失望。


“三年?绝对不行。最多给你两年。”


郑华对于大桥的建造周期是见过严密的计算过的,虽然曹娥江大桥的选址,江面的宽度比钱塘江要窄很多,但是建造难度一定也不比钱塘江大桥要小。


而茅以升也计算过,想要从萧山到杭州的大桥顺利通车,少不了要三年左右的时间。


这还是在工程能够顺利进行的过程之中,不包括因为其他原因被延迟。


郑华愣住了,一直以来,王学谦给他的印象就是很好说话的人。可让他没想到的是,王学谦竟然固执的让人无奈。桥梁工程可不是普通的工程,要不是王学谦执意让他和茅以升建造这两座大桥,最后这项过程也只能落在外国洋行的手中。


到时候,工程的建造费用,将是一笔让人无法想象的天文数字。


而且,郑华也敢肯定,即便王学谦把工程让给了洋行来做,工期也不会缩短。从内心深处,他一直认为王学谦是能够被他说服的,再说了,他们都是留美归来的学子,彼此虽然不是同行,但真要把道理讲明白了,王学谦也不会纠结于工期的长短了,因为这是科学,容不得急切。


“子高,你听我说,这项工程之所以如此长,其实抛去不能施工的时间,其实说白了,也就一年多一点的工期。首先,工程需要准备大量的木桩,在桥梁的底部打下厚实的桥桩,这就大概需要一年左右的时间……”


郑华的解释,反倒是让王学谦更加疑惑了,木桩?他这是花钱建造一座钢桥,要木桩干什么?


“木桩?这是一座钢结构大桥,你不会是以次充好,混弄我吧?”


王学谦的话,顿时让郑华差点气的暴走,有种隔行如隔山的无力感。但是他也只能耐住性子,一点点的给王学谦解释,这其中的道理。不仅如此,郑华知道他必须要给王学谦解释清楚,这才能够消除彼此的误解。


让王学谦清楚的认识到,三年的工期并不长,甚至更长也没有什么好奇怪的。


郑华看了一眼简陋的工程指挥部内,不少人正好奇的看着他,作为总工程师,他必须要维持他的尊严。板着脸说:“你们先出去。”


等到众人都离开之后,郑华这才从乱糟糟的思绪中,找到了一个嵌入点,开口道:“子高,你不知道桥梁用水泥钢桩虽然是现在管用的做法,但是一来成功非常高昂,而且钢桩容易生锈,在水下,甚至还不如木桩的使用年限长。”


王学谦虽然很生气,但也知道,建造桥梁,他可是门外汉。只能气呼呼的抱着双臂,瞪眼道:“但是你也不能糊弄我啊!”


“没糊弄你,其实我和唐臣都商量过,认为用钢桩还不如用木桩,不仅能够延长使用年限,还能节约成本。另外,施工上也减少了材料运送的难度。毕竟木桩可以用拖船拖送到桥墩附近,更方便施工。而且我们采用梅花状的打桩方法,形成一个密集稳固的桥墩地基,既降低了成本,工程质量也不受影响……”


王学谦还是纠结于这样的建造办法,不妥当。想了想,开口道:“难道就不能有更好的办法?而且看你的施工过程,不少构建都是在地面建造,然后安装,这样拼接出来的桥梁,会稳固吗?”


郑华白了一眼王学谦,心说:“我也想用上大功率的打桩机,但是这也要有啊!”不免语气有些生硬道:“我也想按照曼哈顿大桥一样,建造一座让人惊叹的铁路大桥,但是你也该给我准备那些重型装备吧?”


面对郑华的质问,王学谦有点哑口无言,像是被逼到了四胡同里面,突然脑子想起来,好像前世看电视的时候,看到过一则报道,也是建造大桥的,但是那时候用的方法可不是这样的。


这才试探的说道:“我倒是有一个即快,又稳妥的建造办法,就不知道能不能行。”


“你有办法?”


刚才还竟说一些外行话,没想到,一转眼,竟大言不惭的指导起他这个专家来了。这让郑华顿时有点哭笑不得起来。


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