这也是汽车业界公认的，几乎所有最顶端的豪华车都是英国品牌。
“其实很多人都说，英国的造车工艺已经不行了，远远落后于美国以及后来的日本和德国。”
杨欢嗯了一声，他也听说过很多这方面的传言。
“但是，在业界里有一句话，你让德国人、日本人，或者是美国人去造车，他们都造不出捷豹、宾利、劳斯莱斯和阿斯顿马丁。”
杨欢听了之后，还以为凯什哈里斯是在为英国汽车行业洗白，呵呵笑了起来。
“但是你看看，你们英国的那些豪华车品牌，这些年可都不好过，甚至混得一个比一个还凄惨，基本上都被收购殆尽了，压根就不是你们英国人持有。”
凯什哈里斯点头，却反问了一句，“可没有英国人，他们造不出这种味道的豪车。”
半个多小时的旅途，总是要找点话题的，于是凯什哈里斯继续说下去。
“所有人都说，代表造车工艺的最高水平，意大利的车身，而英国就是发动机和底盘调校。”
“你再去数一数，几乎全世界最著名的汽车制造商，在英国都有他们的设计中心和研发中心，他们的发动机在英国设计和研发，他们的汽车工业设计很多也都在英国，尤其是那些顶级豪华车，所以，那些说英国造车工艺不行，都是扯淡。”
这么一说，杨欢倒是明白了。
英国的设计确实是相当厉害，英国前首相撒切尔夫人甚至曾经说过一句话，英国可以没有首相，但不可以没有设计师。
这里的设计师就包括时装、汽车等各个行业和领域的设计师。
哦，苹果的首席设计师乔纳森艾维也是英国人。
按照凯什哈里斯的说法，英国的制造业确实是不行了，但创意型产业却还是相当牛逼的。
“欢少爷。”凯什哈里斯看向杨欢。
“嗯”
“你们中国这几年，奢侈品行业的发展势头是越来越猛，以中国为首，包括印度、巴西等国家和地区，已经逐渐追上了欧美，成为了各种奢侈品行业销售的重点区域。”
“但是这几年，先是有美国次贷危机，后来又有欧洲的欧债危机，两大危机让整个欧美的一系列高端产业，尤其是奢侈品行业都陷入了崩溃状态，很多品牌甚至因此而破产倒闭，更多的是在苦苦支撑。”
杨欢不得不承认，凯什哈里斯的分析还是很有眼光和见地的。
“有没有兴趣投资奢侈品例如游艇、汽车、时装、葡萄酒等等，这些在中国的发展势头都非常的迅猛，而在欧洲，却是绝佳的抄底时机。”
杨欢一听，真来了兴趣，奢侈品，这可是暴利行业。
“有多好”
凯什哈里斯知道杨欢感兴趣了，呵呵笑道：“就好象刚刚被你告上法庭的那家阿斯顿马丁，虽然在汽车领域里是天之骄子，地位高不可攀，号称跑车中的劳斯莱斯，可随着金融危机和欧债危机的到来，过去几年业绩暴跌，现在负债累累，保守估计，市值不会超过四亿英镑。”
“更重要的是，阿斯顿马丁整个造车产业链非常完整，从设计研发到生产和售后维护，都非常完善，而且拥有很多连奔驰和宝马都非常渴望拥有的，独特的造车技术和理念。”
杨欢默默的听着，但没有发表意见。
“我还从一些途径得到消息，法国那边有多家葡萄酒庄打算出售，其中就有一家可遇而不可求，曾经一度享誉全球的三级名庄，售价却不会太高。”
“还有像英国皇家珠宝时装百年品牌阿斯普雷，意大利游艇公司法拉帝，等等，这些都是非常有价值的，过去可望而不可求的顶级名牌，可现在统统陷入危机。”
凯什哈里斯只能说，次贷危机和欧债危机，对整个欧美的经济冲击是在太大了。
而首当其冲的，无疑就是最高端的奢侈品。
杨欢噗哧的笑了出来，“凯什，你现在不打算继续从事足球投资了改行做奢侈品投资顾问了吗”
凯什哈里斯耸了耸肩，“你知道吗现在的足球俱乐部根本就无人问津，投资门槛太高，而且真正了解足球的投资者太少，就好象是曼城，到现在都还在走冤枉路，看不到收益，而很多俱乐部又盲目抬高售价，没看清楚目前的市场环境。”
说到这里，凯什哈里斯唏嘘的一叹，“总之，足球投资，在接下来几年，不好做。”
杨欢倒也很有同感，足球从来都不是一门赚钱的生意，谁要想靠投资足球赚钱，谁就真的是脑袋秀逗了。
“也对”
杨欢赞同的说了一句，“回头你就给我弄一些奢侈品投资的材料，我考虑考虑，遇到喜欢的，投资了也说不定。”
“好”凯什哈里斯心情大喜，心中暗乐，欢少爷还真是大金主。
杨欢看向车窗外面，已经到普尔了。
这座以造船闻名的小城市，却远没有多少现代化的迹象，更多的都是那些有点年头的老旧的红砖瓦房子，这跟杨欢之前所想象的一座美丽的海港城市是完全不同。
南安普敦距离杨欢心目中的海港城市已经相差甚远了，没有想到，普尔更惨。
要用中国的标准，普尔大概就相当于中国东部沿海的一座小乡镇。
甚至连号称世界首屈一指的游艇制造商的圣汐公司，都显得很穷酸。
两座造船车间，一栋几十年的红砖瓦办公楼，周围还有其他稀稀落落的几栋老旧建筑。
这就是制造出世界最顶级游艇的制造商
杨欢对此充满了怀疑。: