谢廖沙的这个建议让英法两国有些心动，但是却又疑虑重重。谢廖沙手上也不是什么筹码都没有，他让苏联石油与天然气工业部的同志们将上一期工程的预算拿了出来，包括日本人的管道报价，配套的设备成本，以及安装成本一项一项的算给英国人看。用数据告诉他们如果这些设备苏联能够实现国产化的话，整个工程的预算将会减少百分之三十左右。
此外谢廖沙还找来了苏联石油与天然气工业部一些公开的地质勘探资料，他明确的告诉英国人，苏联现在修建的西伯利亚天然气管道所发掘的苏联国内天然气开发潜力连万分之一都不到，在中亚地区还有更丰富的气藏等待着去开发，如果有足够的资金和技术，苏联供应未来整个欧洲的天然气消费绰绰有余。
谢廖沙现在心里清楚得很，英国人其事比苏联人还在意这条天然气管道。现在英国经济在老牌的工业国之中位列末尾，英国的经济需要廉价的能源做支撑，苏联现在是英国人唯一的选择。其实不止是英国，法国、意大利和西班牙等国也是如此。就算是目前经济状况最好的西德也为了天然气的事情极力的在讨好苏联。美国要求这些国家抵制苏联，却不管这些国家经济上面临的各种各样的困难，因此这个联合制裁才漏洞百出。
谢廖沙目前在英国多少也算是有点能力，不但英国国家煤炭局的局长伊恩·麦格雷迪欠他一个大人情，而且他还认识英国钢铁公司的主要往来银行巴克莱银行的掌门人。谢廖沙私下和伊恩·麦格雷迪，以及巴克莱银行的阿特金斯先生做过沟通，如果英国钢铁公司能够说服国会同意将天然气管道的生产技术转移给苏联的话，那么谢廖沙就将原本交给日本人的管道份额交给英国人来生产，伊恩·麦格雷迪毕竟在担任英国国家煤炭局的局长之前掌管了英国钢铁公司两年的时间，他对这家公司有感情，当初他离开英国钢铁公司的唯一遗憾就是没能让这家公司实现真正的盈利，所以谢廖沙的条件对他很有吸引力。
谢廖沙是幸运的，现在英国的经济情况，工人失业的情况，以及罢工所造成的社会动荡都让谢廖沙处于有利的条件。苏欧天然气管道工程不但有利于苏联的对外贸易，而且还可以为英国提供好几万个就业岗位，这是一项多赢的局面。
谢廖沙最终拿到了他想要的结果，乌拉尔重型机械厂得到了阿尔斯通转让的汽轮机部分技术，而位于乌克兰的克里沃罗格列宁钢铁厂得到了英国钢铁公司的管道生产技术。天然气协议谈判就此完成。