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第718章 硕鼠出击(1 / 2)

过了几天,王学平找来研究中心主任杨标,让张天祥把偷拍的情况,放了一遍。


杨标吓出了一身冷汗,他做梦都没有想到,王学平竟然不声不响地就派人跑去了研究中心搞暗访。


“王局长,我很痛心,没有严格要求研究中心的干部职工,我应该承担领导责任。”杨标第一时间就进行自我检讨,只不过,检讨的重心是为了卸责。


所谓的领导责任,其实就等于是不负责任。


王学平抬手轻轻地敲了敲桌面,冷冷地说:“咱们的研究中心拿着丰厚的财政拨款,却成天找不见人,这是个什么『性』质?”[]领导718


“王局长,我们中心领导班子应该向总局做出深刻的检查,回去后,我一定大力整顿科研纪律。”杨标嘴上这么说,心里却想,京城里的各大科研机构,情况大致差不多,混日子的多如牛『毛』,只是,他比较倒霉,让王学平抓了个正着。


“科研中心是整个民航系统唯一一家事业『性』科研机构,老杨啊,财政拨款每年多达好几个亿,成果呢?”王学平有把柄在手,也就成竹在胸地直接教训杨标。


“是,是,是,您说的是,我有责任,我有责任……”杨标的背心处开始冒冷汗,说话也结结巴巴起来。


“小张,给杨主任拿纸来,让他好好地反省一下。”王学平招手把张天祥叫过来,叮嘱了一番。


张天祥走到杨标的身旁,小声说:“杨主任,请跟我来。”


不可能让杨标坐在王学平的办公室里写检讨,张天祥领着杨标去了他的秘书办公室。


等杨标在桌子对面坐定之后,张天祥很客气的给他倒了杯水,示意他不要着急。安心写检讨。


张天祥忙活了一阵后。闲下来的时候,心里暗暗揣摩着王学平这么做的想法。


第一时间拿到杨标的检讨,再加上拍摄到的惨不忍睹的上班情况。张天祥有理由相信,从今往后,杨标只能任由王学平搓圆或搓扁,俯首贴耳。不敢炸刺。


自从那天听了王学平对中西方科研体制的比较言论,张天祥心里就有了一些个人的想法,跟在王学平身边,不可能平静如水。


王学平可以随心所欲地选秘书,而张天祥却别无选择,只能奋力一搏,跟着王老板。一条道走到黑。


天朝官员的提拔机制,其实就是人治条件下的伯乐体制,千里马太多,可伯乐却太少。而且每个伯乐相马的标准,也有着天壤之别。


这正是官僚们的素质参差不齐的根本『性』原因。


杨标写完检讨,交到王学平手上的时候,王学平看也没看,就收进了抽屉里。


就在杨标瞎琢磨的时候,王学平忽然说:“研究中心的体制必须要改了,你回去后,和班子成员商量下。拿个可行的方案出来。”


把柄攥在王学平的手上,杨标哪敢说不。只得硬着头皮答应了下来。


走出民航总局办公大楼,杨标幽然一叹。王学平上任后的第一把火居然就烧到他身上,真是倒霉啊!


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“王局,这是空管局递交的航班时刻报告,请您过目。”张天祥对王学平的称呼改成了王局,而省略了长。[]领导718


王学平注意到了这个变化,却只当没有察觉一般,微微一点头,示意张天祥把报告放在桌上。


张天祥轻轻地放下报告,转身就走,轻手轻脚地离开了王学平的办公室。


王学平看完手头的那份文件,拿起空管局的报告,一目十行地略过官样八股文章,直接找到了各大航空公司在各个机场的航班时刻。


研究了半个下午,王学平得出了一个结论,军阀割据。


京城机场依然没有对东海和南海两大航空公司开放,分配的黄金时间航班,少得可怜,几乎可以忽略不计。而北海航空公司的航班,却几乎霸占了所有黄金时间。


同理,不管是在沪东,还是在洋城,北海航空公司的航班时刻,也受到了明显的歧视『性』安排。


王学平想了想,决定先把这份报告晾一晾,等空管局长着急的时候,自然会来找他。


巧合的是,临近下班的时候,何敏带来了一份关于各家航空公司购买客机的报告。


王学平索『性』无事,就加了个班,待在办公室里,把购机报告从头到尾地看了三遍。


三大航空公司,加上四家地方『性』航空公司,一共计划购买一百九十架客机。


王学平看了这个数字后,暗暗庆幸不已,他上任不晚,正好赶上了民航系统大购机的**。


一百九十架飞机里边,波音公司的份额占据了绝对多数,达到了一百八十架,总金额也达到了破记录的二百多亿美元。。


只有几家地方航空公司考虑到成本问题,提出购买空客的a320,采购额也在十亿美元以上。


放下手里的报告,王学平点上烟,惬意地吸了一口,他的心情很不错。


根据最近看到的总局文件,王学平初步了解到,目前国内每年的客机需求量,大约在七十架左右。


各家航空公司之所以提出了这么庞大的购机计划,其实就和银行的授信额度的『性』质差不多,并不是一次『性』完全购买到位,而是提前做好计划,预先办理审批手续。


类似上百亿美元的购机计划,即使王学平这个副局长同意了,后面还有漫长的审批程序要走。


按照现有的投资审批权限,航空公司的购机计划,经过总局批准之后,需要提交到国家发计委核准,然后财政部做出预算。


接着,还需要跑银行要贷款。然最后。还需要向国家外汇管理局,提出使用外汇计划。


仅仅桌面上的这份报告,王学平就已经看到了十几枚鲜红的公章。据他初步估计。全套手续办下来,至少要盖五十多个公章。


审批程序极其繁琐,可想而知,效率之低下。


坐车回招待所的时候。王学平心想,这才是他上任后,要烧的第一把火。[]领导718


在民航总局里,王学平不过是排名最后的副局长罢了,如果不是李忠诚知道王学平的背景,想让他为了民航业的整体大局出把力,分管发展计划司的美差。也不可能落到他这个新人的头上。


王学平心里很清楚,所谓的分管领导,在很多情况下,不过是个摆设罢了。


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