最后总部首长决定，在组建飞行部队的同时，将剩余的学员编为了飞行预备队。
这个飞行预备队，平时不仅不能享受飞行部队的待遇，还得帮着飞行部队准备平时的伙食。
当然，他们当中要是有人不愿意做这些，也可以选择回原部队。
不过，庄严让这些学员做出选择的时候，没有一个人站出来选择离开。
在这里培训的这段时间，他们已经喜欢上了这个全新的领域。
他们心中明白，纵使他们成为不了第一批飞行员，但进入预备队，就还有下一次的机会，但如果选择离开这里，下次估计就没有机会了。
……
两天后，在一众总部首长们的见证下，八路军总部直属飞行部队低调成立，行政级别是连级，正式队员一共12人，飞机暂时只有一架。
飞行部队的领导由庄严暂时代理，后续会从12人中选出一位最为合适的领导。
由于飞机有限，飞行部队短期之内不会进行扩编，不过一旦飞行部队队员出现不可逆的情况，就会从预备部队当中选择成绩最为优异的队员进行补充。
得知这一消息的预备队员，就跟打了鸡血似的，学习和训练上，甚至比之前更刻苦。
鬼子的这三架飞机，属于是单座的，为了培训飞行部队队员上机，庄严还抽调了一部分的兵工厂分厂员工，一比一做了个木头的飞机模型。
虽然，他们之前从鬼子机场飞飞机的时候，并没有经历实操过程，但那是没办法的办法。
但现在不一样了，有这样的训练空间和时间，庄严努力想让他们学更多。
不过呢，相对于庄严前世飞行员正式进入部队需要的时间来说，他们这个训练时间就短太多了。
现代培养飞行员，一般都需要在预校一年、飞行航校三年，才会下部队，下到部队也不是马上上飞机的。
而在这里，花费了三个月的时间，庄严就放了其中一个天赋比较高的学员上天了。
上天之前，庄严只跟他说了一句：“活着回来。”
这时候可不比他前世的空军部队，出现故障还能由塔台帮忙，庄严能做的，只有起飞了另外一架飞机，帮着他护航。
第二架飞机组装好也有一段时间了，之后庄严也试飞过好几次，耿继辉和邓振华两人也有开着飞机上去过。
在众人期待的目光中，飞行员一号十分顺利地将飞机起飞，直插云霄。
随后，庄严也跟了上去。
相比于飞行员一号认真做着预定的各项动作，庄严没有进行任何多余的动作，目光紧紧盯着另外一边的飞机。
这虽然是那个飞行员一号的一小步，但它是八路军空军部队的一大步。
如果他的这次飞行顺利完成，也就意味着庄严他们之前定的教学方针没问题。