对于罗为民所提出的这个建设计划，很多人都是持欢迎态度的，就拿东部的很多经济专家来说，他们甚至认为这些计划应该放在东南部地区，那边的铁路维修计划也有些落后，如果要是能够把这笔钱放在这里的话，对全国的经济影响会更大。
但是现在的主流是战争，为了能够给子孙后代扩展更广阔的生存空间，罗为民必须得把铁路修在最为重要的地方，即便是有人有别的想法，罗为民也只能是先按照为战争服务的原则，在全国范围内进行各种形式的建设。
其实对于罗为民来说，三百公里的铁路根本算不上什么，北方已经修建了数千公里的铁路了，铁血军打到什么地方？铁路就会修建在什么地方，只是南方人见识少就是了，当然这也跟他们收入少有关系。
这些年罗为民的收入倍增，各种各样的原因都是有的，当然外国人和汉奸的财产才是最为重要的，再加上从国外掠夺了一部分，所以能够支持罗为民目前的建设，三百公里的铁路对于罗为民来说，那简直就是毛毛雨。
最近刚刚跟温莎帝国的人做了一笔交易，上百架飞机按照八万美金的价格卖给他们，一下子就收入了数千万大洋，但是这些飞机到了英伦三岛之后，恐怕连几天的功夫也坚持不住，在罗为民的不断游说之下，双方的空战再次升级。
当然现在也没工夫管那个了，欧洲战场打的越厉害，咱们就得越把握机会才行，现在最主要的就是修通通往西南的铁路，然后以此为基地，向整个中南半岛地区进发。
金陵国民政府这边没有任何的意见，反正是修铁路的事情，只要不需要我们花钱，只不过是一个批文的事儿，以前的时候他们也是经常的往下发批文，什么事情都不管，各路军阀也不怎么尊重他们，要么你们老老实实的给我们这个批文，要么绕过批文，我们也可以自己修建。
近代的所有铁路大部分都是外国人修建的，本国人修建的并不是很多，当然你别以为外国人是活菩萨，铁路就好像是他们的一条侵略路线一样，当铁路修到这个地区的时候，外国人的势力也会发展到这个地区，而且赶都赶不走。
如果要是国人想要修铁路的话，外国人也有他们的一套办法，那就是给你巨额的贷款，铁路运营可不是个简单的事情，大部分铁路都是处于亏本状态的，几年过后这条铁路赚不回钱来，外国人立刻就会启动贷款的各种条件，然后把铁路抓到自己的手里。
所以这些年很多铁路的运营权都在外国人的手里，如果要不是我们取得了一系列的胜利的话，这些外国人也不会把路全给拿回来，当然很多外国人还想着卖给咱们，可惜的是各地的军阀都被罗为民给感染了，也懂得什么叫做民族解放了，不等着他们提出条件，咱们直接就把他们给踹开了。