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第431章 那就换!(1 / 2)

“对了,给老米换过去的那批j-10和j-11,记得装配上落后的航电、雷达和武器系统。


别拿咱们现在最新的。”


末了,方想又交代了一句。


说起来,战机也就是跟航母一样,是一个作战平台。


飞机自身的性能固然重要,可内部配置的技术高低,却直接决定了这架飞机的最高性能。


就像你用没了航电、雷达、隐身和武器的f22去打f15,那不用问,肯定是f15打f22跟玩一样的。


方想就是想用一个空壳子,去哄骗老米拿最先进的f15c来换。


虽然有些不入流,但现在其实还真的就管用。


因为老米就是认为老钟的技术水平也就这样了。


顶多是认为你有着天顶星空气动力学而已。


至于说会不会跟j-8ii型一样,因为和平典范的项目终结,滞留海外到了90年代才回家?


方想才不在乎呢。


一堆空壳子,老米想要就给他呗。


要知道老米可是用真金白银的f-15换的啊,谁吃亏谁占便宜还不好说呢。


拿到了f15,以后苏27其实要不要都行了。


在气动设计上,f-15和苏-27都采用经典的中央升力体布局(苏-27在细节方面优化较多),但f-15凭借先进的机体材料实现了更轻巧的空重。


f-15c的使用空重还不到13吨,而苏-27是18吨以上,而两者推力差不多。因此f-15在加速和爬升等sep性能指标上都完爆su-27!


而且众所周知,那个重一吨“倒卡神器”,加上后端冷却模块等等附件超过了一吨,这么优秀的机身设计,却用这么逆天的工业设计,又完全抵消了其自身的优势。


顺带说一句,毛熊战机真不愧是地勤的噩梦!老米的雷达维护只要1-2个人就能完成,苏-27要一个班。


而且平均故障时间非常短,只有5个小时不到,对比几百小时的米国雷达,简直是。。。。。。


当然,后来的老钟都把这些问题解决了,但倒卡神器换上更先进的设备后,居然还要加配重块来平衡机身,这你敢信?


因此,方想才压根就不需要思考,直接抛弃了苏27.


而说句不客气的话,如果后续毛熊不卖苏27给老钟,难道方想就不能复刻一个出来吗?


你也太小看方想脑子里的图纸了。


即便是苏27比f15晚了差不多10年服役,f15也并非翼身融合体设计,早期型号也没有采用完全的电传操纵(fly by wire),更没有采用静不安定设计,但是由于发动机和航电方面的差距,苏27实际上并不如老米的f15的。


并且在后世的多次实战中都表明,f15c确确实实比苏27更加符合当下的空战理念。


至于说引进了f15,会不会从此陷入对美式装备依赖的陷阱?


老钟和方想又不傻,现在雷声买回来的雷达、导弹技术不就是现在f16用的吗?


至于航电,现在也正在谈技术授权。


是的,因为方想的提议,老钟并不是单单只购买装备,而是要买生产线和技术授权。


哪怕贵也要买!


你不卖?那我大不了不买就是。


方想的想法就很简单,有了最好,没有也没问题,大不了我慢慢追赶就是。


虽然马可尼公司的全套产品看起来有些 落后了,毕竟是5年前的水平,但吃透了之后,我们再这个基础上发展自己的型号,会晚一点,但终归不 会让你掐了脖子就行。


防的就是蜜月期结束那一手。


因为此时华米的蜜月期,是真的蜜月,从f14到18,简直是敞开了随便你挑。


可惜那时候老钟是真没钱,可即便如此,也是挑挑拣拣买了不少好东西。


这次有了方想给的1000亿美刀,那自然是要敞开了买。


至于f15,其实方想也是有心理准备的。


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