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第118章 收获的7月(1 / 2)

确定了7月要进行结业考试后。


方想也临时抱佛脚了一番。


从辅导员那里借来了两个系四年的课本。


重新过了一遍,确认考试万无一失。


那么剩下的,自然就是论文了。


机械制造系的最简单,仅仅一个213吉普车的发动机。


就完全足以应付,甚至还有富余。


这时的方想,也完全不用考虑,写这么一大长篇。


会把这个年代的大学毕业论文,抬高了至少几个层级。


然后就是航空航天系的论文。


方想一开始的想法,是把涡喷6iii型的数据,作为未来的发展和升级。


但想到许教授的意思,干脆直接把涡喷6顶满。


拿出了涡喷-6甲最后一版,也就是83年第四次升级后的参数。


并针对此版的涡喷6,阐述了自己的想法和理念。


当时间进入到7月的时候。


两篇毕业论文,顺利完成。


递交给许教授后,写了结业申请书。


而考试,因为涉及两个专业二十多门课程。


进行了四天才考试完。


在等待考试结果的时候。


方想领取到了解放卡车项目当时承诺的奖励。


9级工程师职称证书。


工资从86.5元,涨到了102元。


加上19.5元的大学补助,每个月能领到的钱,已经到了121.5元。


科研小组其他成员,也都随之升了一级。


级别最高的是曹天伟,从9级,升到了8级工程师。


与技术员考核工程师的条件不同。


有了大学毕业证,工程师的职称考核,从三年,缩短到了一年。


也就是说,一年后,方想就可以进行8级工程师的考核了。


当然,如果中间有省部级或者国家级科研奖项。


或者在直接主持、全面负责大型项目中。


对技术发展,做出突出贡献或取得明显经济效益的。


亦或者,有突出技术发明、创新、改造、推广、专利、应用的。


加上被国家认可有价值的论文或着作。


也可以像这次越格提拔一样,直接提升职称。


就像这次的解放卡车的发动机。


方想和曹天伟,就是满足了主持、负责该大型项目。


做出了突出技术发明、创新、改造和应用这两条硬性条件。


经过一机部提交,国工委审核,gw院批准。


最终拿到了职称提升。


看着手里这份沉甸甸的职称证书。


方想突然发现,似乎只要他能够参与的项目足够多。


那么,拿到5级,或者4级职称。


都不会是一件很难的事情。


只不过3级及以上,怕是难度就非常高了。


但方想却不知道,他已经是华国拿到工程师职称的人中,最年轻的一位。


这个记录,直到未来,也没有被打破。


而且,他也是最快,从9级助理工程师,升到7级中级工程师的人。


再从中级工程师,最快、最年轻升到高级工程师。


同样,这个记录,一直都没有被打破。


在其他同学紧张的开始考试的时候。


方想的考试成绩,已经出来了。


毫无意外,基本上都是满分通过。


丢分的,全都是主观发挥题目。


这些没有标准答案的题目,被扣分是很正常的事。


不过并不耽误方想可以拿到毕业证。


而幸运的是,与此同时。


参加长途路试的那几台213-a。


有一辆提前回到了京城。


经过检查、保养、维护、更换轮胎和磨损件后,被送到了水木大学。


“你的假期,可以提前开始了。


暂时这边,也没有什么需要你参与的项目了。


正好回去休息一段时间。


如果假期前,李教授那边也没有项目找你。


那就等到开学,过来做替我做讲师吧。


我经常需要出差,你来替我,比天伟他们几个都要合适。


不过,可是没有额外工资的哦。”


许教授笑眯眯的将213-a的车钥匙,交到了方想手里。


“这是总军械部特别为你批的汽油券。


以后加油也不用自己掏钱了。


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