“刚接交通局通知，省交通厅下午 3 点开展城市 1 小时交通圈的研讨会，请兴鱼县的领导参加。”宋平迅速而清晰地汇报道。
“城市圈的研讨会？那让分管领导去参加。另外，新办公楼还需多长时间交付？”宋江停下手中的动作，抬起头看向宋平问道。
“好，我等会通知谢副县长参加。新办公楼在这个月底可以交付。”宋平回应道。
“嗯，到时候请第三方专业人士去检测验收，办公室这边要做好监督工作，一定要保质保量的交付，不能出现任何质量问题。把新办公楼的情况跟县委那边对接好，把一些前期工作准备充分！”宋江表情严肃，语气坚定地说道。
“好的，县长！”宋平回应一声后，便转身离开了办公室。
这几天，农业厅的林宇翔一直在通过各种渠道打听兴鱼县的两位县领导宋江和陈炳的情况。他心里实在没底，虽然领导明确表示要支持下面的工作，但他必须搞清楚领导与这两位县领导之间究竟是什么关系，才能准确把握这个支持的力度和分寸。
所以，他派人下去进行了一番调研，可是打听了一圈，也没人能说清楚宋江和陈炳跟省长有着怎样的关系。
这天，林宇翔正好去参加一个会议，在会议的间隙，他碰到了财政厅的齐海。两人简单地聊了几句，无意中提到了去兴鱼县调研的事情。没想到齐海对宋江的情况竟然了如指掌。林翔宇立刻抓住机会，向齐海详细了解情况。经过一番交流，林翔宇这才得知宋江跟省长的关系非同一般。
既然知道了这层关系，林宇翔心想，领导的话说得那么明显，当然要给予大力支持。只是他还在思考，要支持到什么程度，既不能让领导看出是有意偏袒，又不能让其他人觉察出有什么特殊照顾。
而交通厅的朱永康此时则陷入了深深的困扰之中。既然是领导的指示，那必须坚决落实。他首先派遣了专业的技术人员，对兴鱼县的线路进行了全面考察。但考察的结果却不是很理想，如果要打造 1 小时城市圈，兴鱼县的地理位置根本不符合条件，宁乡倒是相对符合，可兴鱼县距离实在太远了。
但朱永康又不能不落实省长的指示。要知道，普通道路和高速公路的修建标准有着天壤之别。普通公路的建设成本较低，对质量的要求也没有那么高。但高速公路则截然不同，不仅建设成本高昂，对技术含量的要求也是非常之高。从汉江到兴鱼县大概有 100 公里的距离，要修建这样一条高速公路，投入至少得好几亿，甚至可能会更高。而且兴鱼县的交通状况原本就没有纳入全省的交通体系规划之中，这一系列的难题让朱永康感到非常为难。
他深知，这是一个艰巨的任务，需要综合考虑多方面的因素，包括资金、技术、地理环境以及对周边地区的影响等等。但无论如何，他都必须想办法找到一个可行的解决方案，既要满足领导的要求，又要确保项目的合理性和可持续性。
朱永康坐在办公室里，面前堆满了各种线路规划图和数据报告，他眉头紧锁，一支笔在手中不停地转动，脑海中不断地思考着各种可能的方案。窗外的阳光逐渐西斜，他却浑然不觉，依旧沉浸在如何解决兴鱼县交通问题的思考之中。