这边刚跟许大茂念叨完升职,马上运输科的科长彭虎就找上门来。
“恭喜你啊小王,二组的陈组长要调走,我第一个就想到了你。”
彭虎依哩哇啦说了一大通,话里话外意思就是这件事情他出力不少。
王鸿涛听了一喜,心想不愧是李怀德,有好处是真给啊!运动会前允诺的组长位置这么快就办妥了。
虽然他知道自己升迁的事情跟彭科长并无太大关系,但场面上的话还是要说。
“谢您了彭科长,这事儿要是成了,我一准儿记您的好!”
….
“彭科长您慢走。”
“哎,好。有事儿您招呼。”
….
科长走完,副科长又来了,还是一样的套路,只不过从举荐变成了科长举荐,他大力支持。
王鸿涛同样是一番好话送上,再递上两包好烟。
花花轿子人人抬,人是来恭喜自己的,那肯定得笑着迎接塞点好处。
这不叫势利,这叫人情世故。
古时候唱榜的还要分赏钱呢,更何况人还是自己的顶头上司。
……
运输科总共分四个组,一、三、四组负责运输生产材料和钢材,组长都是老杨的人。
只有二组负责厂里的后勤,比如食堂里的粮食、劳保用品的物资等。
所以他能当上二组的组长只能是李怀德出的力。
一旦当上运输科的组长,王鸿涛就要改走行政编。
行政编总共划分为三十级,最低的就是三十级,一般都是那种刚入职的办事员。
从30级一直到22级的都是办事员。
许大茂所图谋的“干事”这个职位最低也是21级,属科员级。
17到21级都是科员级,然后15到18级的是科长、副科长。
行政级别的晋升不像工级那样需要脚踏实地一级级提,有时可以跳级甚至连着跳几级。
好比易中海,因为是八级钳工,乍一转行政就是车间指导员,仅次于车间主任,属十七级,副科,行政十七级的工资同样99,算是凑巧了。
当然他拿的工资既不是99也不是两个99,而是拿八级钳工的99再加行政补贴,具体多少不知道,肯定不会低了就是。
几个副厂长要么十四级要么十三级,但李怀德肯定是十三,因为十四级的没资格配车。
王鸿涛如果能当上二组组长,那么级别会在22-19级之间,不过大概率是21级,别看跟易中海的十七级差得远,但那是因为人本身就是八级工。
他一个刚入门的司机能混到21级已经很好了。
许大茂拍了领导那么多年马屁,不也才25级,混了个7级办事员吗?
一下子说的有些多,但道理就是这么个道理,总之一句话,大老王从今儿起也算是个不小的干部了,手底下管着二组的二十来号人。
等了一会儿再没人来,王鸿涛抬脚找上了李厂长的办公室。
运输科的两个头头过来找自己谈话,李怀德肯定是知道的。
既然彼此都是心知肚明,自然不能揣着明白装糊涂,这时候不主动上门感谢,难道还等李怀德先把话挑明?
……