史密斯是红米电动汽车公司的总顾问，也是宋宁从特sl公司挖过来的高管，同样是从特斯l公司挖过来的员工中，级别最高的一位。
不过史密斯来到红米电动汽车公司之后，他原以为对方给他开非常高的工资，是为了让他参与管理公司，管理红米电动汽车公司的运营。
可是他没有想到，最后宋宁居然让他负责的主要工作，就是带着几个人侦查特sl电动汽车公司的一举一动。
这下子史密斯不乐意了，开什么玩笑呢？他能够从特sl公司跳槽到红米电动汽车公司。
一个是因为红米电动汽车公司给了他足够的钱，当然钱可不是主要因素，也不是所有的因素。
第二个也是他自己想要做出一番事业。
特斯l公司虽然被誉为世界最知名的电动汽车公司，最大的电动汽车研发企业，可相比传统燃油汽车那些霸主，特sl就像一个还没有长大的小孩子一样，实在是差了十万八千里。
不说别的，就单纯这个公司资金，特sl就差了红米电动汽车公司一大截，因为特sl公司的确没什么钱了。
研发出一家优秀的电动汽车是需要非常艰难的过程。这里面需要的成本恐怕是普通人根本难以想象的。
尽管特sl已经有很多年的电动汽车研发经验，可是一直到今天，研发出来的电动汽车还是不能处于霸主级地位，也正是因为这样的情况。
在这段时间特sl公司流失了很多高管，专家，技术人员。
因为他们认为，电动汽车公司想要突破如今的地位，想要研制出一款能够称霸全球的电动汽车，着实是不太容易。
实际上，在未来如果没有宋宁的出现，这些从特sl公司跳槽的员工以及高管，恐怕是最后悔的一帮人。
因为他们倒在了黎明到来之前，倒在了特sl公司成功的前面。
特sl公司虽然一直没有成功，可用不了多久，他们智能驾驶系统的出现，特sl公司一跃从电动汽车企业的霸主，成为了整个汽车行业的霸主之一，市值也瞬间不知道翻了多少个倍。
而那些持有特sl股份的高管，以及员工手中的股份价值也开始成百上千万的暴涨。
当然，这一切得建立在这些人没有从斯斯拉公司离职。或者特斯l成功之后，毕竟现在他们手上的股份还是不值钱。
所以也正是因为如此，像史密斯这样的特sl公司的高管，才会跳槽的宋宁的红米电动汽车公司。
因为相对于特sl，红米电动汽车虽然说没有非常强大的业绩，但架不住人家有钱啊，人家打广告广告费就花了好几个亿，这就是实力的体现。
所以他们这些员工也纷纷跳槽到了红米电动汽车公司，想要干出一番事业来。
这可不是一件小事情。最终宋宁给予他的待遇，却让他非常的失望。
可偏偏宋宁对于特sl公司又极度的关注，还时不时询问他特sl公司这段时间的反应，有什么特别的举措。
这就让史密斯非常纳闷了，特sl公司只不过是一个垃圾公司，相对于有钱的红米电动汽车公司，根本算不了什么。