这样下跌1%就补仓一次的话，很容易搞成重仓，无形中增加了风险。
要想解决这个问题，靠宣传教育、自我约束是没有用的，最好的方法就是轻仓摊大饼。
比如说50万资金，把它分成100份，每份5000元。
第一天买入5000元的a股票，上涨卖出，下跌不管它，反正仓位小，不心疼，继续买入b股票、c股票……
几天后，如果a股票上涨就获利卖出，如果跌幅达到10%左右再补仓。
这样每天有交易，心不急，就不会在单只股票上补仓太快，从而解决了管不住手的问题。
2024年3月14日，星期四。
股市开盘后，钱金先把7.4元补仓的汉商集团逢高卖出，卖出价为7.7元，这样持仓成本就降低了3毛钱，变成了7.8元。
由于在8.1元买入的仓位暂时被套，因此后面补仓的资金赚点就跑，先把成本降下来，成本低了，心态就会好。
不久，新日股份大幅跳水，条件单被触发买入，成交价是11.12元。
对于这只股票，钱金还是比较放心的，因为以前在工厂上班时，主要生产电动车前叉，其中的三大客户分别是爱玛、雅迪和新日。
公司有实实在在的产品，自然不会是皮包公司。
这家公司的固定资产也值几个亿，目前总市值仅有25亿元，老板持股40%，市值大约10个亿，如果想卖公司套现的话，股价必然下跌，最终套现的金额不过六七亿元，并不划算，因此基本上不用担心老板卖公司。
如果哪天公司市值高达二三百亿的时候，就要小心了，那时候老板就会想：“我这公司不值这个价，既然股民想买股票，那干脆就把公司卖给他们算了。”
电动车行业没有什么发展前景，之前许多城市都传出要禁用电动车，理由是电池污染环境，直到现在这个问题也无法解决。
最近，欧盟退出电动汽车领域也是因为电池污染的问题。
因此，这种股票跌了可以继续买，但是不能追高，只要不去追高，基本上没什么风险。
到了下午，又有条件单被触发买入了成飞集成，这是c919概念股，如果c919飞机量产的话，对成飞集成是利好。
奇怪的是，公司突然宣布延迟披露年报，不知道是业绩暴雷还是要资产重组，散户是不可能知道内幕消息的，也不用瞎猜。
单从技术形态看，成飞集成上方也是套牢盘太多，不会大涨，因此见好就收，赚点就跑。
收盘后，钱金又设置两个条件单，分别是：
珠海港买入价5.18元，有效期2天。
三夫户外买入价11.50元，有效期5天。