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第八百一十三章 电动汽车样车(1 / 2)

对秦涛这种揠苗助长的方式,赵玲也有些无奈,不过,既然儿子聪明,也不能整天玩,多学习一些知识总是好的。


在首都陪父母两三天之后,赵玲和秦涛带着儿子一起南下,来到华亭。


金太阳电机公司里一片热闹,很多人都在围绕着一辆造型现代,甚至充满了科幻感的汽车前面,这就是他们全新打造的金太阳电动汽车!


“和普通的燃油车相比,我们的电动汽车要安装电池包,重量很大,所以,我们特意重视了减重和减阻的效果。”马工兴致勃勃地给秦涛介绍:“秦总,我们这辆车是国内,甚至是全世界第一辆吹过风洞的普通家用轿车,我们通过吹风洞,确定下来了它现在的造型,拥有最佳的风阻系数。由于不需要发动机散热口,所以前面没有设计进气格栅,这样也能降低风阻,我们还第一次采用了折叠车门把手。”


殊途同归,眼前的这辆汽车外形和毛豆3还真是相似。


刚刚进入二十一世纪,这种外形看上去科幻,不仅仅是它的整体造型吹过风洞,更加的流线,整体虽然是家用轿车,但是和那种四四方方的桑塔纳有着天壤之别,看上去很现代,科幻则是来自某些细节:一个小小的车门把手也能体现出来。


为了降低风阻,车门把手干脆采用了伸缩方式,用的时候伸出来,不用的时候缩回去,和车门一体,这样能继续减少空气阻力。


“车门把手去掉了,后视镜怎么没去掉?”秦涛笑着说道。


除了某些新手司机不用反光镜之外,其他的正常司机都会看反光镜,但是,反光镜这东西也是重要的空气阻力来源,如果去掉了,能进一步降低空气阻力,提升电动汽车的续航力。


“我们测试过了,在外面用摄像头,里面放液晶屏,但是,在某些时候屏幕会模糊,还可能会有延迟,所以我们为了保险起见,还是把反光镜给装上了,等到以后技术再次成熟了,再改进到电子后视镜。”马工说道。


这个年代的电子技术,绝对没那么成熟,金太阳电动汽车追求科技上的先进性,但是也没有忽视了安全性,毕竟,汽车要以安全性为第一要务。


“说起高科技来,我提出来的自动驾驶研究得怎么样了?”秦涛问道。


“自动驾驶是由鹅厂来负责的,目前还不到装车实用的地步,我们现在这辆车上没有搭载。”马工说道:“鹅厂那边说,汽车的使用环境比航空器复杂多了,他们必须要慎重。”


在无人机上已经有成熟的自动驾驶系统了,连起降都能自动控制,但是在起降的时候,跑道是清空的,飞上天之后,更是空域清澈,但是公路就不同了,有各种车辆,有大量的行人,还有各种红绿灯,自动驾驶可没有那么容易。


要知道,哪怕是到了二十一世纪二十年代,自动驾驶也不是很成熟的,有把标志牌识别为行人的,有在空无一人的墓地显示四周都是人的,说明这些技术还得继续发展下去才行。


己方只要搞预研,领先同行就可以了,不用太冒进,一旦宣传什么自动驾驶,出了事故,影响就太坏了。


“车辆上大量使用高强度钢材和铝合金等材料,在某些地方我们还用了3d打印的钛合金来降低重量,现在这辆车的整体自重1.6吨,和燃油车相比还是有些差距的。”


这个年代,还是老款桑塔纳流行的时代,很多人都会吹嘘两吨普桑,实际上,整备质量只有1吨左右,哪怕就算是w126平台的奔驰s级,比如90款的奔驰300sel的文章,整备质量不过是1590千克。


电动汽车背着电池,的确导致它的重量增大。所以对电动汽车来说,减重是一直都在追求的,没有尽头。


“动力系统如何?续航力怎么样?”秦涛问道。


“动力方面,我们使用了50千瓦时的电池包,驱动一台192千瓦的永磁电机,零百加速能力在五秒以内,提速性能无人可比,至于续航里程,则是达到了三百公里,通用汽车的冲击力根本就没法和我们相比。”


要说最先研究电动汽车的,肯定得数通用汽车,在加州严重的空气污染下,他们开始走电动化的道路,冲击力被做成了大玩具,这款车是双门双座的跑车,一看就不是给普通人准备的,它搭载了18.7千瓦时的铅酸电池,驱动一个102千瓦的电动机,续航里程只有两百公里。


要论电池包,锂电池的容量远远高于铅酸电池,但是由于金太阳电动汽车的车子更大,所以续航里程上没有超过太多,但是这个三百公里可不是后世某些电动汽车公司的噱头,是实打实的在实际路况下的续航,不是在试车场里等速跑出来的。要是按照那些缩水的宣传,续航力恐怕能宣传到五百公里了。


电动机的功率方面,就远远超过这个时代的普通燃油车了,常见的桑塔纳车型,也就几十马力的动力,哪怕就算是v6和v8的大家伙,动力也就是两百马力左右。


动力足,扭矩更大,电动汽车的加速能力是非常恐怖的。


秦涛点头:“不错,三百公里就能有实际意义了,充电是个大问题,续航里程越高越好。这车子看上去还不错。”


说着,秦涛打开车门,看着里面的内饰,好吧,连内饰都够大胆的了!


虽然没有把后视镜变成摄像头加液晶屏,但是这车子里面的仪表台上,已经看不到常规的仪表了,只有在中控台的右侧,有一个大屏幕,一看就应该是触摸屏。


“这设计充满了高科技的感觉啊。”秦涛指着中控屏说道:“谁想出来的主意?”


“卡罗尔-谢尔比。”马工说道。


他只负责搞技术,让他搞外形和内饰,就会把他给难住了,所以,当初秦涛就建议,他搞不定的就请别人。


但是,秦涛没有想到,马工居然会请来世界级的汽车设计大师!难怪车子的外观这么漂亮,车子的内饰也这么高科技,一看就很科幻。


国内在很长时间里都缺乏顶级的汽车设计师,各种车子设计出来,丑陋无比,这东西真的是讲究天赋的。


卡罗尔-谢尔比在1923年出生,小时候就喜欢去看赛车比赛,二战爆发之后没上成大学,当了美国空军飞行员,退役之后继续回到心爱的赛车行业,成为最出色的赛车手,还被评为年度最佳赛车手,可惜身体状况不好,在59年的时候放弃了赛车手的生涯,开始当起来了设计师,而且,一出道,他就搞出来了惊天大事。


1961年,谢尔比写信给英国ac公司,他信誓旦旦地保证,只要给他一个车身,他可以给这个车身安上福特的发动机。接着,他又给福特写信,如果给他一台发动机他便可以把将其安在ac的车身上。于是,他没花钱,就把车身和发动机都给骗过来了,世界上第一辆cobra在空手套白狼中诞生。


七十年代,谢尔比的汽车公司破产,他在沉沦两年之后,开始新的发展,他与克莱斯勒公司合作,与道奇公司合作,四处飘荡,又不断创造全新的生活。到了2002年,谢尔比还重新当了福特gt的首席顾问,哪个时候,他已经八十岁了,还推出了shelbygt500,显示着他的水平一如既往。


现在,谢尔比虽然已经垂垂老矣,但是依旧还在他热爱的汽车行业里,而且,谢尔比还加入了金太阳电动汽车公司,这让秦涛很是好奇。


“是谁把他请来的?”


“马克斯,我们为设计师的事情头疼,刚好马克斯听说,他就去美国给请来了一位。”马工说起这个来,非常兴奋:“我们当时看到请来的是个老头子,还觉得不满意,后来听说是世界着名的汽车大师,差点就要和这样的重量级人物擦肩而过了。”


大家伙都是搞军工的,顺手搞了电动汽车,要说汽车大师,他们还真是不熟悉。


“马克斯请来的?他接触到我们的核心了吗?”


“没有,三电系统一直是我们公司的最高机密。”马工说道:“而且,谢尔比有他的追求,他来参加我们公司,是为了设计一款全新的电动赛车。我们答应了他。”


谢尔比很有名,不过他并没有在现场,他帮忙设计了这款金太阳汽车,同时,金太阳公司也得答应他,量产一款超级电动赛车。


“我们经过仔细研究,认为超级电动赛车可以让我们走向高端,和这款电动轿车正好占领不同市场,所以就答应下来了,谢尔比先帮助我们设计这款轿车,我们对设计很满意。”马工说道:“轿车出来之后,谢尔比就去忙活电动赛车的事情了。”


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