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788 最后的对手(2 / 2)

不过磨平的轮胎,加上湿滑的赛道,已经无法做到快速提速,重油门踩下去的结果,就是在赛道上打滑,,张一飞的提速并没有他想象中那么快。


但是张一飞依然占据着前车的优势,只要能把车身摆过去,他赌舒马赫不敢这么明目张胆的把自己给撞出赛道,哪怕他曾经有过劣迹斑斑的前科!


毕竟当年的舒马赫,还没有达到现在四冠王的高度,达到这种方程式唯我独尊的地步!


确实舒马赫没有撞上来,但是另外一辆红色的法拉利赛车,却选择在这个时候利用弹弓效应加速,超车舒马赫对准了张一飞撞了过去。


赛道上另外一部红色法拉利,只能是巴里切罗,他打算在这个关键时刻,彻底的发挥出自己僚机属性,用自杀性攻击的方式,帮助舒马赫获得最后的胜利,成为历史上第二位五冠王!


“危险!”


“完了!”


“不要啊!”


车队维修站、赛道观众席、甚至是解说台,看到这一幕之后,各种绝望的声音响起。


确实舒马赫自己没有亲自下场,去做恶意撞车的事情,但是法拉利车队却让另外一名车手,去完成同样的动作。


强行变道去抢占这个缺口,那么必然会被巴里切罗给撞击,如果不去抢,就要被法拉利车队这种卑鄙的计划,让舒马赫成为领跑的头车,比赛将增添无数的变故。


电光火石一般的犹豫之后,张一飞做出了选择,那就是让出这个缺口,给舒马赫通过去。


因为让舒马赫成为头车,自己还有翻盘的本钱,而跟巴里切罗同归于尽,那就彻底的出局了!


张一飞咬牙反打了一把方向盘,然后点下刹车减速,让巴里切罗跟舒马赫两辆法拉利赛车通过。


不过这个时候事情发展,却并不是张一飞所想象的那样,巴里切罗利用弹射效应的超车速度实在太快,而且这个缺口他不敢挡在舒马赫的前面。


看到张一飞让线之后,他也打算变道让线给舒马赫先通过,然后继续发挥出僚机的属性,去压车后面两位普罗斯特车手,完成法拉利车手跟车队的双冠。


结果他这种速度之下变道,轮胎瞬间失去了抓地力,一下侧滑有着打横过来的趋势。巴里切罗的救车反应也很快,立马反打方向盘补油,但是轮胎抓地力下降的太厉害,造成了赛车的钟摆,依然不可避免的撞到停在赛道上的海利欧。


看着眼前发生的事故,又是一脚刹车被迫踩下,张一飞的车速降低到几十公里每小时的地步。


车旁一道红色的幻影,从张一飞身旁超了过去,舒马赫踏着队友巴里切罗的“尸体”,毫不犹豫的超车张一飞,从缺口位置通过。


相反这个时候的犹豫,才是对巴里切罗牺牲的侮辱,对法拉利车队策略的背叛。想要让一切都变得值得,只有最后的世界总冠军头衔!


张一飞本打算提速变道跟在舒马赫的后面,结果又是一道蓝色的幻影,从他的车旁“唰”的一下飞驰过去,直追前面的舒马赫。


毫无疑问,比赛在这个时候,还能追上舒马赫的车手,就只有剩下一个人,那就是同为普罗斯特车队的阿隆索。


头哥始终都没有被甩下,在这个时候他依然跟在了法拉利车手的后面。


这场连环相撞事故,让张一飞差点没刹停在赛道上,舒马赫受到的影响要小很多,不过他在通过缺口的时候,也是减速了不少。


但是还没有等到舒马赫为自己的领先而庆祝,他突然感觉到车神剧烈抖动了一下,整辆赛车不受控制的打横过来,车头直接撞到了缺口旁边的雷诺赛车,完成了一百八十度的调转!


法拉利赛车完成“转身”的那一瞬间,舒马赫明白了到底为什么会出现这一幕,并不是张一飞追上来了。而是最后阶段跟在自己身后的阿隆索,缺口处撞在了自己赛车后部,完成了一场非常经典的“美式截停”。


阿隆索突然撞车舒马赫,让本来就已经意外万分的赛道观众跟各大车队成员,更是齐刷刷的彻底呆住了。


所有人都认为,舒马赫会重操旧业,再次上演恶劣的撞车动作。


结果没有想到并不是他这么做,而是法拉利二号车手巴里切罗,去完成撞车举动。


问题是巴里切罗这样做,大家都还能接受,谁又能想到,最后会是阿隆索的撞车,来终结了舒马赫这一场冠军之争?


普罗斯特跟法拉利车队,是在f1赛道上演一场碰碰车吗?四辆赛车撞了三辆,就只剩下最后的车手飞?


完成了对舒马赫撞车的阿隆索,赛车前鼻翼几乎完全损坏,没有了引导空气下压力的作用。而且伴随着湿滑赛道跟轮胎抓地力不足,车速只能开的很慢,否则随时会失控。


“阿隆索,准备进站。”


科塞尔的声音从车队语音中传了出来,这种状态下的14号普罗斯特赛车,只剩下提前进站一条路。


没有回应,阿隆索默默的开进了赛车维修通道,但却在这个时候,更让人惊讶的一幕出现了。


本来可以稳稳超车保持头车领先的张一飞,跟在了阿隆索后面驶入了维修通道,他也提前进站了。


一般车队指令,是不可能让两名车手同时进站,因为维修车位之后一个,技师团队也只有一个,无法同时操作两辆赛车。


除非是听错了车队指令,或者是发生了什么错误,才会有这种乌龙场面的发生。普罗斯特车组,或者说张一飞因为紧张,听错了车队指令才导致同时进站的吗?


普罗斯特策略组成员,很清楚他们并没有发布让张一飞进站的指令。


而且张一飞就跟在阿隆索的车后,他亲眼看着阿隆索驶入维修通道,也不可能犯这种低级错误。


至于说紧张?那简直就是开玩笑,张一飞心理素质可以用“恐怖”两字来形容。跟法拉利车队疯狂争夺的时候都没有紧张,现在胜局已定还会紧张吗?


13号赛车上的张一飞,看着前面那辆同样涂装的普罗斯特赛车,嘴中默默的说了一句。


“阿隆索,这就当是我还给你的人情,没有了法拉利车队,接下来的比赛,就让你以队友的身份,来当我最后的对手吧。”


“这一次,我们公平竞争,也让你输的甘心。”


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