但是从战略上来讲，布伦德尔认为张一飞的举动，并不是一个明智的行为。无论这一圈将有多快，都只是一场练习赛罢了，而且还是一练阶段。
张一飞把自己的实力给暴露出来，只会给其他车手敲响了警钟，让他们更认真跟全力以赴的对待这场赛事。除非是张一飞认为自己有绝对的实力，哪怕暴露出来也没有关系。
毕竟在绝对的力量面前，任何技巧都是徒劳的。
但问题是，张一飞真的第一场摩纳哥大奖赛，就有这么强吗？
在布伦德尔看来，这是不可能的事情，哪怕他现在有两个弯道的速度，非常的疯狂，甚至是超越了摩纳哥赛道的弯道记录。
而这并不代表着整体，摩纳哥不是能轻易被征服的赛道，否则也配不上皇冠上的明珠称号，这世界上哪有人人都可得，这么不值钱的明珠？
至少舒马赫、库特哈德、巴里切罗等几位经验极其丰富的老将，将成为张一飞夺冠路上的障碍。更别说还有海利欧、蒙托亚、基米·莱科宁这些的新锐。
所以现在张一飞的举动，毫无疑问是非常不明智的。
“飞的速度很快，展现了去年最强新人的底蕴跟实力，不过现在过早的去争夺最快圈速，好像并不是恰当的时间点。”
“以我所了解的飞，他虽然看似很激进跟嚣张，但其实在赛道上是一位极其冷静跟会抓住机会的车手，很少会做一些无谓的举动，可能他接下来会给我们带来更大的惊喜。”
另外一边的摩纳哥解说雅克，也是说出了自己的见解，并且还客观上帮张一飞解释了两句。
雅克对于张一飞没有任何的敌意，身为一名职业f1解说，客观中立某种意义上来说，是一种职业素养。
但是从私人角度上来讲，雅克其实对张一飞很欣赏，认为他是近年来，涌现出最强大的新人。
如果不是这几年f1亮眼新人井喷，可能现在的张一飞，高度已经达到了历史级别新人位置上。只能说前几年的维伦纽夫，几乎成为了新人高度的天花板，除非新秀赛季能拿世界冠军，否则很难超越他的成就。
以雅克对于张一飞的了解，这名中国小子狂妄的外表下，其实有着非常严密的计划跟准备，他从来都不是在赛道上盲目的莽撞。
今天这么做了，背后到底隐藏着什么呢？
两位赛道解说，都在疯狂的猜测着张一飞一反常态背后的原因。
更别说那些关注着张一飞的对手车队了，他们见到这一幕的时候，脸上的表情都很精彩。
“怎么回事，摩纳哥赛道上，飞也能跑这么快？”
威廉姆斯爵士很差异的看着转播画面，有些不敢置信。
今年威廉姆斯车队的成绩很不理想，目前为止就连一个分站冠军都没有拿到，这放在以往简直是不可想象的事情。
蒙托亚成绩倒还算稳定，甚至可以说突破，基本上每站都杀入了积分区，还好几次登上领奖台，这种局势下没有什么过多可以挑剔的地方。
问题出在了拉尔夫·舒马赫身上，这位德国车手状态忽高忽低的，稳定性不行也就算了，去年也这样，不过好歹拿了分站冠军。
现在就连整体性也不行，积分总榜上更是跌落到了第十的位置，不如雷诺新人海利欧也就算了，毕竟他是印地世界冠军。
现在连前米纳尔迪菜鸟阿隆索，甚至索伯车队的新人马萨都不如，这是威廉姆斯爵士万万没有想到的事情，小舒马赫会如此的堕落。
想要在这种局势下突围，维持住自己车队三巨头的位置，摩纳哥赛道成为了威廉姆斯爵士最大的希望。
因为在这条赛道上，蒙托亚去年的表现就很亮眼，事实上2003年的摩纳哥冠军，就是被蒙托亚所夺取的。而拉尔夫·舒马赫，更是赛道老将，经验上也远超张一飞、海利欧、马萨等等新人车手。
综合起来看，这条赛道是威廉姆斯车队，目前为止优势最大的一条赛道。
再考虑摩纳哥大奖赛的重要性跟影响力，如果能拿下这场比赛的冠军，哪怕最终没有竞争世界总冠军的可能性，也可以吸引现场观战的富豪名流们，为车队明年的赞助打下基础。
之前海利欧的圈速，已经让威廉姆斯爵士感到忌惮，现在就连张一飞也开始飞驰了。这个世界到底怎么了，难道说新人都这么强一个吗？
“很快啊，完全不像是第一次跑摩纳哥赛道的样子。”
旁边的技术总监帕特·西蒙兹，也是一脸的担忧。
按照这种速度下来，当最终圈速出来，蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫，不一定能跑得过张一飞。
难道说今年真的要被车手飞统治，见证普罗斯特车队成为f1围场新的巨头吗？
“我不信他每个弯道都能这么快。”
威廉姆斯爵士倔强的说了一句，以他这么多年的职业经历，从来都没有见识过纯粹“新人”，能统治摩纳哥赛道的。
张一飞是创造过很多奇迹，但绝对不会包括“摩纳哥之王”的称号！
西蒙兹没有跟话，任何一名车手，自然不可能每个弯道都跑出最快圈速，但只要他在最终圈速上，能够领先就可以了。
这就跟木桶理论一样，看的不是长板，而是短板。至少目前张一飞，没有在赛道上暴露短板！
不单单是威廉姆斯爵士不相信，法拉利车队、迈凯轮车队、索伯车队等等几支有竞争力的车队，都不太相信张一飞真的能完美征服摩纳哥。
可能就是这一两个弯道，他在赛车模拟器上特别熟悉，或者说运气爆棚，极限过弯成功了之类的。
世界上怎么可能有这么强的新人，真就在第一场练习赛，就展现出能征服f1皇冠上明珠的实力？
“海利欧，飞这一圈很快，不出意外至少能接近舒马赫的赛道记录。”
雷诺车队技术总监鲍勃·贝尔，把赛道上的消息告诉了海利欧，而旁边的经理布里亚托利没有说话，他还在对美国小子的不满之中。
“不可能，我在赛车模拟器上的最快圈速，都距离舒马赫的赛道记录有一段差距。中国佬同样也是第一次跑摩纳哥赛道，第一场练习赛都还没有结束，怎么可能接近赛道记录？”
海利欧完全不信鲍勃·贝尔的话，他认为自己的天赋，已经算得上是天才中的天才，张一飞绝对不可能比自己更强。
赛车模拟器上的圈速，基本上就是第一场练习赛的上限，哪怕就是要突破，也得三场练习赛跑下来，利用这段时间熟悉了赛道，才有可能做到。
海利欧压根不相信张一飞能有这么强！
面对海利欧的否认，鲍勃·贝尔没有争论，他也不可能叫海利欧停下来，去看看赛道上的转播画面。这个美国新人确实天赋惊人，十九岁就统治了印地方程式。
但是优异的成绩，带来的是近乎盲目的自信跟傲慢，没有事实摆在他面前，是很难让海利欧相信。
“飞的圈速马上就要出来了，你很快就会知道。”
说完这句话之后，所有人都目光，都再次放在了赛道转播屏幕，那辆蓝红相间的普罗斯特赛车上面。
当张一飞再次驶过起跑线的时候，圈速还没有出来，就已经有观众按捺不住内心的激动，开始欢呼雀跃起来。
“我有一种预感，车神飞一定是跑出了最快圈速！”
“刚才那一圈的速度太快了，简直在追逐着赛道上的风，绝对是目前最快圈速！”
“我甚至怀疑会不会超越舒马赫的赛道记录，真的没有想到，飞在摩纳哥会这么强。”
“快点出来圈速吧，一定要最快，一定要啊！”
一名女车迷，双手抱拳低吟祈祷着，眼睛都不敢眨一下的看着赛道上的显示屏，就等着刚才的圈速刷新出来。
漫长十几秒等待，赛道转播荧幕上面终于出现了变化，1分14秒732的红色数字，浮现在榜首的位置，名字的旁边有着一面鲜红的中国国旗。
赛道上舒马赫创造的记录是1分14秒641，张一飞并没有在这一圈打破。
但作为第一场练习赛，一位第一次跑摩纳哥赛道的“新人”，就跑出距离赛道记录，仅差了01秒的最快圈速，这绝对是堪称让人为之惊叹的成绩。
落地窗前的阿莱西，看到大荧幕上那鲜红的数字后，一向比较严肃的脸上，出现了笑容，并且笑的很开心。
这就是他曾经多次看到过的场面，只不过那个时候，愤怒、嫉妒等等情绪蒙蔽了自己的理智，让阿莱西始终无法由衷的向张一飞表达祝贺跟恭喜。
哪怕到了后期，他心里面其实已经认同了张一飞，却碍于面子跟身为老将的固执，也始终没有真正的向张一飞表达过祝贺什么的。
今天，他再次看到张一飞出现在榜首，终于可以开心的笑了，这是打心底里面的认同跟喜悦。
大法兰西的梦想，普罗斯特的希望，自己一定可以在张一飞身上，看到实现的那一天！
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