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706 暴露短板(第三章)(2 / 2)

以威廉姆斯爵士的判定,张一会圈速不止于此,到底是哪里出问题了。


“状态不好,或者是不适合赛道,这好像是他第一次跑街道赛。”


西蒙兹想出这些可能性。


“不是第一次,澳岛东望洋赛道,他拿了f3冠军。”


“那毕竟是f3比赛,跟f1有很大不同。”


“我觉得不是这个原因。”


威廉姆斯爵士摇了摇头,虽然f3跟f1差距很大,但是当初格兰披治大赛车上,张一飞碾压了佐藤琢磨拿到街道赛冠军。


哪怕张一飞街道赛算不上特长,也绝对不可能成为他的短板!


“那这条赛道好像也没什么特别的,可能就是状态因素吧。”


西蒙兹随口回了一句,练习赛没跑好也不是多么大不了的事情,真正决定成绩的是正赛。


有什么特别的?


威廉姆斯爵士想了一想,然后恍然大悟的说道:“夜战!这条赛道最特别的不就是夜战吗?难道说飞的短板就是不适应夜间比赛?”


“有可能,我们都是从赛道布局上讨论,下意识忽略了新加坡大奖赛最大特色,就是夜战!”


“那么现在就可以解释了,飞并不擅长夜战。”


西蒙兹也赞同了回了一句,他们这些策略组成员,都是站在维修站里面,灯光照射之下白天黑色差不多。


相反车手才是直观体验夜间赛车的人,哪怕灯光系统照明再亮,也无法跟真正的白天相比拟,更别说这里还有“隧道”的光线明暗变化。


“我还以为飞没有短板,现在终于暴露出一个了!”


得到了自认为正确的答案,威廉姆斯爵士甚至隐约有些兴奋。


因为张一飞到目前位置,都没有暴露出任何赛道上的短板,哪怕就是很多车手头痛的雨战,张一飞都在雪邦赛道上表现惊人,堪称“塞纳附体”!


很多人都知道,张一飞并没有接受过系统的方程式赛车训练,就意味着他跑过的赛道类型较少。这种情况下,没有赛道短板简直是一件很不可思议的事情,现在看来,全新的夜战模式,可能就是张一飞的短板!


不单单是威廉姆斯爵士猜测到跟夜战有关系,很快其他人,经过各种推测之后,也把张一飞目前的下滑表现,归咎于不适应夜战上面。


不过这始终还是猜测,真正要确定下来因素,还需要看第三次练习赛的表现。


因为三场练习赛,第一场侧重于赛车调校,让赛车更好的适应赛道。第二场是轮胎磨损测试,根据测试结果,来决定最终的进站方案。


如果轮胎实在磨损的厉害,那么之前一停战术可能要放弃,或许是更换轮胎配方,比如说换上中性胎或者硬胎。


第三场练习赛,就是模拟实战情况,来检测赛车调校的成果。所以最快的圈速,一般都是在第三场练习赛出现,这就是一场模拟实战。


结果让很多人大跌眼镜的是,张一飞三练圈速排名,还是处于排名落后的状态。比之前十名开外要强点,刚好处于第十名的位置。


但是他的“老对手”,雷诺车队的海利欧表现强势无比,仅次于舒马赫排名赛道第二快圈速,甚至力压了顶级车手巴里切罗!


三场练习赛的垃垮成绩,几乎让很多人认为可以坐实,这名中国小子终于暴露出他的短板,那就是夜战不行!


这下别说是马来观众跟海利欧粉丝了,就连之前之前酸张一飞的其他观众,都纷纷加入对他的群嘲队伍中来。甚至主场的新加坡车迷,都没有顾及丝毫的“同族”情谊,肆无忌惮的跟着讥笑。


“张一飞是得了夜盲症吗?难道说大陆还处于饥荒状态,都跑f1了还没饭吃?”


“哈哈,夜盲症还好一点,要是色盲的话,张一飞他能分清楚发车指示灯吗?”


“那群中国乡巴佬,还说飞能跑最快圈速,现在还是想着怎么不垫底吧!”


“还中国车神,听着我就想笑出声,果然就是中国出产的水平。”


看台上的嘲笑声音此起彼伏,很多人上赛季都被张一飞压制太久了,这下张一飞练习赛圈速不行,就如同抓住了救命稻草一般,开始发动了反扑。


别说这些普通观众,哪怕很多f1车组成员,都抱着一种幸灾乐祸的心态,等着看张一飞笑话。


此刻普罗斯特维修站,就如同风暴漩涡的中心一般,显得无比平静。


张一飞跟车队策略组成员,正站在电脑面前,对着一张图标分析着什么,丝毫没有受到外界因素的影响。


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