安排部署好后，陈观中午在机关食堂简单吃了口饭，让办公室、监察室、宣传处、科技信息处各组成一名处级干部带队的巡查组，分别沿东西、南北公路干线上路巡查。
省厅有陈观牵头上路巡查，各地市局有一名领导上路巡查。短短时间内，陈观就把上路巡查弄成了有人管、有人办，提起来一串，绝对符合系统管理原理。
这一年全国夏伏季干旱，旱情就集中在北方地区，中原尤其严重，个别地区人畜饮水都很困难。这场雪，对于干旱的中原地区来说，那是绝对的喜事、好事，但对于承担道路交通管理的公安系统来说，任务就大了。
中原省北部、西部、南部都有山区，又是连接东西南北的交通枢纽所在地，遇到大雪结冰天气，公路干线堵塞、交通事故多发，是常有的事儿。公安干警冒雪上路执勤、疏导交通更是常有的事儿。只不过过去没有这次动员早、声势大而已！
省厅的巡查，主要就是督查各市地局是否及时准确落实省厅指令，组织上路执勤。
四个巡查组直到天黑才返回来，向陈观报告说他们巡查到的路段上都有干警执勤，引导车辆，到目前为止，没有发生较大的事故。
这天晚上，真的象气象台预报的那样，下起了鹅毛大雪。
陈观生怕下大雪了，路上执勤的干警全都撤了，那些从周边省份顶风冒雪的车辆依然上路行驶、发生交通事故，严令各市局采取轮班办法，在重要路段、关口留足执勤警力，引导外地车辆就近下路，避免发生重大交通事故。