这样的速度也就是一小时十五公里到二十公里，按照真实历史上世界上第一台蒸汽机车的数据来看，这个速度是正常的，目前的技术水平还是很低，不可能要求太高。
王新宇道：“走，上车试看看！”
薛凤祚亲自当司机，梅文鼎当副司机，刘丰当司炉，三人上了机车，王新宇也跟着登上了驾驶室。
走进驾驶室内，王新宇站在炉门口处看着锅炉，只见炉门关闭，里面还有热量出来。担任司炉的刘丰拉了一下开关，炉门打开，里面是烧得暗红色的煤块。
“准备开车了！”坐在左边正驾驶座上的薛凤祚喊了一声。
司炉刘丰先从后面的煤水车中铲了一铲煤，产入锅炉内，接着放下铲子，走到锅炉跟前，用力猛的摇动一个手柄。
这让王新宇看得十分纳闷：怎么蒸汽机还要像早期的内燃机一样用手柄摇动来启动？不过很快他就看明白了，这个手柄不是驱动蒸汽机，而是带动鼓风机的。刘丰快速摇动手柄，齿轮带动鼓风机叶片高速转动起来，把新鲜空气送入锅炉内，暗红色的煤炭变成了明亮的黄色，中间还发出淡蓝色的火焰。
副司机梅文鼎站在一旁，看着压力表，过了一会儿，梅文鼎喊道：“压力够了！”
担任司机的薛凤祚拉动一下手柄，强大的蒸汽冲过一个汽笛，蒸汽机车发出了“呜——”一声震天动地的长鸣声，只听到一阵蒸汽喷涌的声音，车身缓缓动了一下，接着蒸汽机气缸就发出巨大的声响，车开始慢慢往前开动。
过了不一会儿，火车的速度提升到最高，王新宇估计了一下，大约是二十公里的时速。车轮碾压在铁轨上，发出有节奏的铿锵声，令王新宇感觉自己仿佛回到工业时代。
随着车的速度提升，连接到车外的一个送风口把新鲜空气送入锅炉内，这时候不需要司炉摇动手柄来给锅炉送风，新鲜空气源源不断，自动灌入锅炉内，炉火熊熊燃烧，发出明亮的黄色，还带有一阵热浪的风声。
火车在环形轨道上奔跑，跑了大约五分钟之后，梅文鼎大喊一声：“压力过大了！关闭一点锅炉阀门！”
司机薛凤祚拉动一个手柄，车速慢了下来。司炉刘丰也拉了一下锅炉上的开关，熊熊燃烧的炉火看起来似乎减弱了很多。那边的薛凤祚再拉一下手柄，车速又恢复了。
不过这台蒸汽机车没有抛出多远，只跑动了十几分钟，就出现锅炉压力过大，炉温过高，气缸漏气，蒸汽机车被迫停止运行。
“没有安装可以自动控制压力的保险阀门。”王新宇看了看驾驶室内的设备说道。
驾驶室内还是非常简陋，控制开关很少，似乎这台蒸汽机车只能前进，没办法倒车。(未完待续。)