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第五百三十六章 核动力航母(1 / 2)

第五百三十六章核动力航母


中华岛上的科学家们则采取了化学制取的方法,早在数年之前,在小风的帮助下,科学家们花了数年时间找到了一种可以进行工业制取的化学催化剂,这种催化剂可以将普通的液氢在常温常压下变成金属氢。


金属氢是一种室温超导体,而且还是一种高密度、高储能材料,有了这种应用广泛的材料,甚至可以在能源与材料领域同时发动一次产业革命,但是在石油还有极大利用价值的情况下,方啸宇并不愿意让这种足以引起世界地震的产品进入民用市场。


在从红月大量开采氦3之后,核聚变反应堆被造了出来,经过数年的完善之后,这种反应堆不但运转良好,而且还缩小到了可以供大型军舰使用的地步。实际上这种核聚变反应堆比之地球上美军航母用的核裂变反应堆,在效能上要好上数倍。


以‘南明’级接近十万吨的排水量,只需要一座反应堆就够了,只是中华财团也是第一次在军舰上应用这种技术,为了保险起见也就多安置了一座。这样也非常正常,当年美军的第一艘航空母舰‘福特’号,为了保险可是安装了八座反应堆的。


这种核聚变反应堆的超级能源,方啸宇可不敢随便外泄除,除了中华岛内部,金属氢只被允许作为海军军舰的动力系统使用,并为其制定了严格的保密条例,对外只声称是通过潜艇动力改进而来的新型燃料电池技术。


有了金属氢,完全实用的核聚变反应堆就变成了可能,因此在新的‘南明’级航空母舰上,这种核聚变反应堆得到了应用,有这两座反应堆就大大减小了锅炉舱的体积,更是完全取消了船用燃料舱,为飞机库腾出了大量空间。


在两座金属氢反应堆的推动下,航空母舰不但得到了三十三点五节的高速,还得到了近乎恐怖的二十节速度下的两百万海里续航力,这就极大的节约了补给船的空间,使之可用空出大量携带燃油的空间,更多的携带食品和弹药。


而且航母最危险的时候都是在补给的时候,如果是常规航母,每一次补给都接近八个小时,而且在补给旗舰飞机无法起降,航母是处于完全无防御状态的,而现在减少了燃油补给一项,补给时间将大大缩短。


除了动力系统,‘南明’级航空母舰的另外一大亮点就是它的舰载机。由于喷气式飞机的成熟,舰载机自然也换成了喷气式的。


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