听得池枫替沙洲打抱不平，陆为民也乐了，“池枫，你这是胳膊肘往外拐啊，我在为你考虑，你却要替沙洲打抱不平，我当然知道这里边存在困难，但是你不把目标确定下来，没有一点儿敢于挑战困难的勇气，怎么开展工作？何况市里什么时候说过不给支持了？思路都不清晰，目标都不明确，就指望着市里啥都包圆了，那沙洲这一级党委政府拿来何用？”
“陆书记，所以市里也要体谅区里难处，区里也要理解市里的想法，不过江洲镇到市区的江洲大道纳入市政建设规划的确是一个利好消息，这不仅有利于打通沙洲区西部的交通瓶颈，同时也能与西一环形成互通，这样对整个沙洲西部发展将会起到极大的推动作用。”
池枫对这一点尤为重视，这也是她为江洲古镇争取到的最大的一个利好政策，按照原来的规划，江洲大道计算式要纳入市政统一建设规划，可能也要等到2005年以后去了，但是市委市府研究为了加快江洲古镇的建设，促进沙洲西部发展，优先建设江洲大道，而且是2004年初就要启动建设，要力争通过十个月时间在2004年10月底之前完成这段五公里高标段道路的建设，而这对江洲古镇在2005年5月1日之前完成一期规划建设对游客开放至关重要。
“基础设施建设这一块我们九十年代贷帐太多，虽然后来上了西宋高速、宋宜高速和宋秋高速三条高速公路，但是在全市各县之间的道路建设我们比起昆湖、青溪逊色不少，甚至还比不上洛门、普明这些地方，市里在这方面也有一些考虑，老卢虽然要到人大去，但是在规划上还是很花了一番心思的，提出了一些很好的建议，比如半小时经济圈，完成我们宋州主城区到下辖各县的基干道路建设，实现半小时市里到县城可达的目标，我觉得这个意见非常好，江洲大道的延伸段继续向西到泽口，也会在江洲大道建成之后随即启动，现在不过是稍微提前了一些罢了。”
陆为民心中叹了一口气，前几年里童云松他们的动作还是小了一些，除了两条高速路外，在基础设施建设上还是太保守了一些，现在又要重新追赶，但是时间却落了下来。
市区到泽口的公路改造他是早就有了想法，江洲大道的建设不过是一个由头罢了。
本来想要推进宋昆高速，却被恽廷国给用了一招如封似闭的太极推手给卸掉了，昆宜高速现在据说也得到了省里的支持，看样子是要定板，但陆为民却不打算就此罢休，宋昆高速不动，那梓城的发展就会受到很大制约，而这对于急于脱贫的梓城来说也是一大打击，所以在这一点上，陆为民还要做一番努力。
“陆书记，这个半小时经济圈对我们城市基础设施建设要求可不低，梓城、遂安、烈山、泽口、西塔都还达不到，只有苏谯、叶河和麓城能达到。”池枫皱起眉头，“其中关键是麓城，麓城距离市区其实只有十二公里，但是却是通向西塔、遂安、梓城的节点，目前昌宋公路已经不能适应我们的需要了，所以我觉得不管日后昌宋高速什么时候建设，但是主城区到麓城之间的道路车流量会非常大，所以市里是不是可以考虑把一环路太和立交到麓城县城之间道路进行升级改造？”
陆为民很欣赏池枫的视野，这个女人虽然是搞体育出身，但是眼界却不差，看问题总能找到关键。
“嗯，池枫，你说的没错，不管宋昆高速也好，昌宋高速也好，能不能搞成，但是有几个关键道路我们市里自己出钱也得要建，像你说的主城到麓城之间的公路改造，江洲大道，还有麓城到烈山的道路，这些都将列入我们宋州近期即将要规划启动的项目工程，宋州财政虽然宽裕一点了，但是用钱的地方却不少，还得要省着点儿，只是有些地方却不能省，该花还得花。”
“陆书记，该花的的确要花，但是我们能争取的还得要争取。”池枫也顺着陆为民的话说，“像麓城到烈山这条公路，短期内我估计建设高速的可能性不大，但是我认为可以考虑改扩建为一级公路，采取bot项目来做，省里不允许江南高速介入高速公路项目，但是像麓城到烈山的一级公路总没问题吧？这也能缓解我们的建设资金压力，同时又能有效改善投资环境。”
陆为民满意的点点头，“池枫，也许老卢到人大之后，你可以来分管交通建设这一块啊。”
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