除了这两项大工程之外，罗克也没有忘记趁旱季，对南部非洲的基础设施进行修整。
二月过后，雨季结束，旱季开始，正是维修基础设施的好机会。
公路、铁路、桥梁、堤坝、甚至城市下水道，都成为联邦各级政府的目标焦点。
这个工作其实已经持续了很多年，每年冬季，联邦各级政府都要对基础设施进行维护，去年的旱灾以后，联邦各级政府加大投资力度，尤其是水利设施，5月1号，联邦政府紧急拨款1.1亿兰特，对全国的水利设施进行维修，这一次没找克里斯蒂安，而是联邦各级政府发动当地人主动承担，这钱不能让外人赚。
贝专纳，新长安，州长林淮山正在筹备一个大工程。
新长安位于法尔河和奥兰治河的交汇处，这里水网密布，交通便利，主要人口是来自东亚的新移民，林淮山也因此成为南部非洲六位华裔州长之一。
“我们有丰富的水力资源，却没有得到有效利用，每年雨季河流泛滥，频繁改道，两岸农场遭受巨大损失，旱季又河水干涸，农场别说灌溉，连牲畜的饮用水都无法保证，这种情况必须得到有效解决，否则我们就无法向民众，和联邦政府交代。”林淮山下定决心，一定要驯服奥兰治河。
贝专纳州的基础设施落后是有历史原因的。
这里要介绍下，联邦政府成立的时候，总面积58万平方公里的贝专纳保护地，总人口只有可怜的12万人。
还记得罗一购买的那个农场吗，就在贝专纳。
12万人的一个贝专纳保护地，基础设施什么的就不要说了，殖民政府收不到税，没钱投资，个人力量太过渺小，无法对抗天灾，这种情况一直到移民大量进入贝专纳才得到逐渐改善。
这时候都已经是1908年以后的事了。
1908年以后，以华人为主的新移民逐渐来到贝专纳，贝专纳的人口逐渐增加，在贝专纳被分拆之前，贝专纳的人口已经达到250万人左右，在南部非洲当时的九个州里位居中游。
分拆之后的贝专纳州，人口160万，面积33万平方公里，境内农场以畜牧业为主，今年贝专纳州通过引进优质尼亚萨兰牛，开发境内矿产资源，吸引农业公司投资等方式，经济逐年增长，再加上这一次联邦政府紧急拨款，贝专纳州政府也终于有能力开始对奥兰治河的治理。
“联邦政府能给我们多少钱？治理奥兰治河可是个大工程——”内政部长西尼尔发愁，这几年贝专纳州形式不错，州政府好不容易有了点结余，听州长大人的意思，估计全部花光都不够。
不够不要紧，除了联邦政府的拨款，贝专纳州还可以向银行贷款，对于这样的基础设施投资，银行还是很乐意的。
“大概只有1000万左右——”财长陶丰苦笑，1.1亿听上去很多，二十多个州一分就没多少。
这还是经济比较发达的几个州，比如尼亚萨兰、罗德西亚、德兰士瓦、鲸湾、爱德华只拿到很少拨款的前提下，要不然贝专纳州分到的更少。
这也是没办法，南部非洲总体上经济虽然比较发达，内部实际上也是差距巨大，以前的北部三州就不说了，鲸湾和爱德华一个是大西洋沿岸最重要的港口，一个是印度洋沿岸最重要的港口，经济都相当发达，联邦政府的这一次紧急拨款，主要是给了经济欠发达的几个州，罗克在这方面从不搞一碗水端平。
说句不好听的，如果平分的话，一个州也就500万左右，以尼亚萨兰那种经济水平，500万恐怕也就够建两个机场就完事。
但是对于贝专纳州来说，1000万和500相比差距还是比较大的。
集中力量办大事嘛，这也是南部非洲特色。
“要治理奥兰治河，1000万可不够。”西尼尔知道这种级别的投资，最起码都是上亿那种，1000万实在是杯水车薪。
要治理奥兰治河，1000万确实不够，参加会议的官员们也议论纷纷，脸色都不大好看，有人希望从联邦政府争取更多拨款，有人希望进入私人投资，更有人提议发行债券，银行包销的那种。
说到发行债券，联邦政府这一次1.1亿拨款，就是通过发行债券获得的。
南部非洲联邦政府很少发行债券，上一次发行债券还是世界大战期间。
基于南部非洲的实力，联邦政府发行的债券很受欢迎，兰德银行和帝国银行对债券报销，开售仅仅三天，债券就一扫而空。
“不用担心钱够不够，这一次我们不是雇佣建筑公司，而是要尽量发动民众参与，这一千万，我准备拿出来一半用于购买工程机械，另一半用于参与人员的经济补贴，资金不足部分我们自筹，总之我们要知道，治理奥兰治河关系到我们所有人的生活，和我们的利益息息相关，任何人都不能置身事外。”林淮山下定决心，治理奥兰治河是个大工程，一年不行就两年，总有驯服奥兰治河的一天。