现在的中核船舶的总市值是151万亿人民币，越猴子家整个股市的总市值体量加起来都还没有中核船舶一家的市值高，而中核船舶目前在新交所市场里还进不了市值前十的行列。
这艘核电船靠港之后，并不能立刻就为当地供电，还需要等到一周之后，因为岸上还需要建立一个输电接口中心，早在半个多月之前就已经开始搭建了，而且不是像卡塔迩那时的临时性接口，而是长期性质的。
一周之后，这艘核电船便可为当地供电。
届时，越楠的电力供养一下子就能增长10左右发电量，10艘这样的核电船就能确保整个越楠全国范围内全年的电力消耗，就是这么牛。
除了此地的盖梅港，越楠其它几个港口也正在建立输电接口中心，包括该国北方的河内地区。
目前确定要建立七个接口中心，覆盖了越楠的三大工业区，核电船现在靠港的位置是其南部工业区，此外便是北部工业区以及中部工业区。
到了明年下半年，还会先后有6艘核电船开到越楠来，再加上现在这艘，到时候总共有7艘核电船同时为其供电，并将承接整个越楠7成左右的供电需求。
再到2022年，就会给越楠上马高铁项目，这是此次谈判期间，越楠提出的条件之一，东大自然是欣然答应，现在已经彻底拿捏越猴子再无后顾之忧。
本来就打算要从国内西南拉一条高铁下去，进入越楠北方之后一路南下直接到南部的湖志明，如此便能更好的整合当地的经济。
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9月16日周三，下午16时许。
国家电网旗下核电船电力运营商与越猴子联合宣布了一个重磅消息，双方正式签署了一份长达三十年的电力业务合同，总价值为5500万亿越盾，以“万亿”为单位来计，没办法越盾不值钱，1人民币能兑换3333多越盾。
这笔长达三十年的业务合同大单，折合人民币就是165万亿元。
签署的这份合同，是按照越楠在未来三十年内电力需求的增长计算出来的数据，具体是按照年均增长11左右来计算，也就是平均下来每年增加240亿千瓦时的电量规模。
三十年下来，越楠总的耗电量规模也就可以计算出一个大概数来，也就是约732万亿千瓦时，其中核电船为其发电将占比75左右，也就是55万亿度电左右。
732万亿度电是很夸张的一个数字，但是要看跟谁比。
跟国内的耗电量一对比就知道越猴子还是个小卡拉米，今年2020年国内的全年发电量预计会达到842万亿千瓦时，也就是842万亿度电。
这是什么概念？
也就是说，越猴子从今年开始计算到未来三十年内发电量的加起来，三十年的总数加起来还不如今年东大一年的发电量多，还多了11万亿度电。
今年全球范围内的发电量，预计会达到27万亿度电，东大一家占了842万亿，占比3118，全世界三分之一的电在东大消耗掉了，而且这个比例还在持续扩大，这就是东方大国的恐怖体量，从发电量亦可管中窥豹。
事实上，远超三分之一了，因为这是只算国内的发电量，没有计算国家电网公司在全球范围内的电力布局。
值得一提的是，在方鸿上一世的2020年，国内全年发电量是在742万亿度电，而这一世多出了1万亿度电的消耗量也很正常，经济增长搁那摆着的，而且这一世已经在大规模普及算力基建，算力是耗电大户。
东大现在的电力需求增长率，正在以10的速度增长，较之三年前大幅激增，以这个速度增长，到了2022年全国全年发电量将突破10万亿度电。
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