反对者认为军方对其禁用是对的，无人机发展在社会转型中带来的问题也很大，特别是底层劳动力的就业问题，一旦大规模进行商用，肯定会制造底层大量的失业，数百万的快递小哥们被无人机抢了工作，他们的就业问题怎么办？
赞成者认为应该放开民间商用，不但符合国家推进产业转型升级的战略，同时民用拓宽了市场，技术进步与持续迭代又能反哺军用技术的升级，呈现螺旋式的正循环。不能因小失大，你不拥抱新技术，别人也会发展，到时候你该失业的还是得失业，技术进步的趋势不可阻挡，否则两头不捞好，生命自会寻找出路，应当顺应技术进步的趋势潮流。
除此之外，也有一些理中客发表观点表示，无人机的研发与应用对于物流行业与军事领域都带来了巨大的影响和变革，无人机的技术进步为物流行业提供了创新和高效的解决方案，同时也为军事侦察和攻击提供了新的工具和手段。但在推动无人机技术进步的同时，应该也要寻求更多的就业机会，为底层劳动力提供更好的生存空间，保障他们的生活权益。只有在技术发展与社会公平相互结合的前提下，才能实现可持续的和谐发展之路。
互联网上针对此事展开的大辩论，各方各执一词，都觉得自己的观点是正确的，理中客的观点依然被反对者批评，表示理中客们是只会动嘴皮子说漂亮话，既要又要的论调是典型的站着说话腰不疼。保障？怎么保障？你理中客倒是拿出个靠谱的解决方案来，光说场面话有什么用？
网上的辩论是辩论着辩论着就成了一场新的撕比大战，好不热闹。
事情这么热闹，同样在资本市场也备受关注，鲲鹏科技的股价也在这几天有了反应，受此消息的刺激，鲲鹏科技的股价接连创了历史新高。
7月12日周二当天收盘，该公司的市值一举突破了5000亿大关。
这个事情给了资本市场更大的想象空间，一来是鲲鹏科技展现出来的技术实力和创新能力被市场认可进而赋予了更高的溢价，二来是“鲲鹏-5c”型无人机虽然不能商用，但极有可能就此打开军用市场的空间，这可是全新的业务增长点。
新的预期出现了，也就给与了其股价进一步上涨的又一大支撑逻辑，想想如果砍砍技术做一款外贸型的出来，在国际军用市场的竞争力依然是杠杆的，中东那边肯定是很有市场的。
别的不说，狗大户就是妥妥的
鲲鹏科技的总市值已经首次站上了5000亿关口，作为无人机领域“双雄”之一的大疆也在新交所上市有一段时间了，目前的市值规模是2300多亿，也创了历史新高。
但相较而言，鲲鹏科技的市值体量是大疆的两倍了，尽管这两家企业的技术实力很不错，但在内地商用无人机市场，鲲鹏科技确实压了大疆一头。
而大疆除了在内地与鲲鹏科技打擂台戏之外，也在积极拓展国际市场，这些年来出海的发展情况也颇为顺利，广受海外客户的欢迎，因为鲲鹏没打算拓展国际商用市场，没有这个对手让大疆在海外有很强的竞争力。
目前在商用无人机市场领域的行业格局现状就是“双雄”打擂台，其它玩家重在参与，“双雄”在行业内已经是处于断档式的领先，而鲲鹏科技在此基础上还保持了不小的领先优势。
在行业内有这么一个说法，商用无人机品牌除了“双雄”，别的无人机厂商都可以归类到“其它”选项中。
其它无人机厂商根本竞争不过这两家行业巨头，真的就是重在参与，能活着就已经很不错了，基本上就是靠着两家巨头让出的一点边角料市场份额过活着。
……